金(jīn)融(róng)界5月6日消息 今日，2023清华五道口首席(xí)经济学家论坛正(zhèng)式召开。上海财经大学(xué)校长，中国宏(hóng)观经济论坛（CMF）联合(hé)创始人刘元(yuán)春在圆桌(zhuō)讨(tǎo)论环节表(biǎo)示，中(zhōng)国复(fù)苏进入一个(gè)新阶段。

　　刚刚过去的(de)五一小长(zhǎng)假(jiǎ)带来了很多(duō)话(huà)题(tí)，如“五一现象”、“淄博现(xiàn)象”。但奇怪(guài)的是(shì)整个(gè)旅(lǚ)游门(mén)票收入只(zhǐ)达(dá)到2019年(nián)的84％。

　　对此，刘元春认为(wèi)，这些都是很具有冲突性(xìng)的(de)数据(jù)，按(àn)照不同数据的解(jiě)释也(yě)会得出(chū)不同结论(lùn)，因此也恰恰印证我(wǒ)们的复苏在疫后重启(qǐ)，复苏进入一个新(xīn)阶段，这个(gè)新阶段是我(wǒ)们以往没有面(miàn)临(lín)的，需要(yào)重新进行思考(kǎo)，来把握它的一(yī)些运(yùn)行逻(luó)辑(jí)，然后才是针对这些运(yùn)行逻辑(jí)进行相(xiāng)应的(de)调整(zhěng)。

　　他还举例说明，“比如为什(shén)么消费(fèi)上扬4.6％，投资(zī)上扬(yáng)5.1％，出(chū)口上扬14.8％，物价水(shuǐ)平还(hái)在跌跌不休？很(hě高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟n)简单，因为(wèi)需求上得快(kuài)，供给恢复(fù)得更高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟快，需(xū)求没有跑(pǎo)过供给。从(cóng)大势来讲(jiǎng)，供给、需求不同(tóng)步复苏，但是不能解释为箫(xiāo)条。”

　　他(tā)指出，报复(fù)性反弹同(tóng)比数(shù)据很好，利润同比数据却很差，是(shì)因为(wèi)报复(fù)性反弹是出行数据，是社会交(jiāo)往的恢复，交易秩序的(de)恢复，而不是利润的恢复，所(suǒ)以(yǐ)第一个(gè)阶(jiē)段复苏就(jiù)是社会的(de)修复(fù)，但是没有(yǒu)过渡到(dào)利润的修复和(hé)资产(chǎn)负(fù)债表的(de)修复，当然更(gèng)没有过渡到(dào)我们的资(zī)产负债(zhài)表(biǎo)这(zhè)个(gè)扩张阶段。

　　因此就会看到我们所关(guān)注的(de)宏观分析，不仅(jǐn)仅是“三架马车”更重要的是供给与需求之间(jiān)的(de)匹配，更为深层(céng)的是四(sì)大(dà)经济主体(tǐ)的资产负(fù)债(zhài)表(biǎo)的修复，以(yǐ)及这种修复(fù)过程中行为的调(diào)整和变异(yì)。因此我们的政策也要(yào)根据这样一(yī)些(xiē)逻辑(jí)来进(jìn)行分析，中央(yāng)与地方(fāng)不同部门在财政支撑和新型政绩观内生动能(néng)的驱(qū)动下的(de)一(yī)些表现，这可能是(shì)我们对于当下经济形势的解读，以(yǐ)及(jí)对下一步我们(men)行动的方案(àn)才有很好的分析和理(lǐ)解。

　　这个新(xīn)阶段有新特征、新逻辑，更需要新政策。

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