金(jīn)融界5月5日消(xiāo)息，特斯拉中国官网显示，全(quán)新Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车型上调售价(jià)19000元。调(diào)整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全(quán)轮(lún)驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格(gé)由1,039,900元(yuán)调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特(tè)斯(sī)拉4天两次(cì)提价

　　事实(shí)上(shàng)，这是特斯(sī)拉近期涨价的延续。就在(zài)3天之前的5月(yuè)2日(rì)，特斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价(jià)上调(diào)2000元(yuán)。其中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元，此前为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国(guó)的(de)售(shòu)价也提高(gāo)250美元左右(yòu)。同时对(duì)日(rì)本市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对加(jiā)拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价(jià)格上(shàng)调222美元。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉首席(xí)执行官马斯(sī)克近日(rì)在财报发(fā)布会后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然(rán)是特斯拉(lā)要坚守(shǒu)的业绩(jì)底线，但(dàn)从(cóng)短(duǎn)期来看，相(xiāng)较于利(lì)润而言，规模对(duì)特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销量(liàng)而(ér)非盈利(lì)能(néng)力，但仍希望在可能的(de)情况下上调(diào)售价，以使(shǐ)得交付(fù)量与(yǔ)产量相匹(pǐ)配(pèi)。

　　此(cǐ)前降价潮(cháo)下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新(xīn)车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新(xīn)工厂产(chǎn)能利用不(b至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号ù)足(zú)等因素影(yǐng)响公司盈利能力(lì)有(yǒu)所(suǒ)下滑(huá)，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温，有望刺激需求回暖至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号>

　　开源证(zhèng)券指出(chū)，特斯拉此轮涨价或(huò)为价(j至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号ià)格战降温，有望刺激需求回(huí)暖。特斯(sī)拉降价带动(dòng)的国内(nèi)汽车价格战叠加各(gè)地补贴幅度、时限的不一(yī)，导致了(le)终端(duān)消费(fèi)者(zhě)的观(guān)望(wàng)意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为513.8万(wàn)辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中(zhōng)首个降(jiàng)价的主机(jī)厂，对新能(néng)源车市场的(de)定价有一定程(chéng)度(dù)的影响力。此轮涨价(jià)或在(zài)一定程度上(shàng)刺激持币观望的潜在消费(fèi)者转化为(wèi)真实购买。

　　“（上(shàng)调(diào)价格）主要(yào)就是想打破大(dà)家降(jiàng)价(jià)预期(qī)。”招银国际证券(quàn)研究部副总裁白毅阳分(fēn)析(xī)认为，特斯拉此次涨价出(chū)乎所有人(rén)的意料(liào)，同时与(yǔ)之前马(mǎ)斯克(kè)表示的(de)“重(zhòng)销量轻利润”不太一致。“我理解可能的(de)原(yuán)因有(yǒu)三个：第一是一(yī)季度利润低于(yú)预(yù)期；第二是为了打破消费(fèi)者降价预期；第三是对未来一个季度的销量(liàng)持乐观(guān)态度(dù)。”

　　中金公司也指(zhǐ)出，3月末大部地方性(xìng)品(pǐn)牌和经(jīng)销(xiāo)商层面的(de)促销政策到期，带动汽车市场价(jià)格战边际减(jiǎn)弱，叠加近日(rì)特斯拉售价上调，预计有助(zhù)于缓解消费者(zhě)持币(bì)观望情绪，带来前期受抑制的需求释放(fàng)。