景逸x3前氧传感器(qì)在哪个(gè)？景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置，一般第一个(gè)装在三元(yuán)催(cuī)化(huà)器之前，第(dì)二个在三(sān)元催化器(qì)之后的(de)。关(guān)于景逸(yì)x3前氧传感器在哪个以及景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个(gè)，景逸x5氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)位置(zhì)，远景(jǐng)x3氧传感(gǎn)器(qì)位置图(tú)，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路图等问(wèn)题，农商网将为你整理以下的生(shēng)活(huó)知识：

景逸x3是三菱发动机(jī)吗

　　是的(de)作风建设包括哪些方面问题，机关作风建设包括哪些方面，景逸x3是(shì)三菱(líng)发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动(dòng)机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多出(chū)一个s，去除了(le)mivec技术(shù)，代价是减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在(zài)哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传感器在(zài)排气管的位置，一般(bān)第一个(gè)装(zhuāng)在三元(yuán)催(cuī)化器之前(qián)，第二个在三元(yuán)催化器之后。

　　一个(gè)是检(jiǎn)测发动机燃烧情(qíng)况的(de)传感器，一个(gè)是检测三元催化器后的氧传感器，排气(qì)管上有一大螺丝后(hòu)面带电线就是氧传感(gǎn)器。

　　在使用三元催化转换(huàn)器(qì)以(yǐ)减(jiǎn)少(shǎo)排气污染的发动机(jī)上，氧传(chuán)感器是必不可少的元件。

　　由于混(hùn)合(hé)气的空燃比一旦(dàn)偏(piān)离理论空燃比，三元催化剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能力将急剧(jù)下(xià)降，故在(zài)排气管中安装氧传感器，用以检测排(pái)气中氧(yǎng)的(de)浓度，并(bìng)向ECU发出(chū)反(fǎn)馈信号，再由ECU控(kòng)制喷油器喷油量的增减，从而将混合(hé)气的空燃比控制(zhì)在理论值(zhí)附近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发动机故(gù)障灯亮(liàng)。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机故(gù)障(zhàng)灯(dēng)亮主要是以下几个方面(miàn)的原(yuán)因：

　　【1】油品质量(liàng)问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工(gōng)作不良，需检(jiǎn)查更换火花(huā)塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三元(yuán)催(cuī)化故障；

　　【5】建议你再(zài)跑(pǎo)跑观察(chá)。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝(zhù)用(yòng)车愉(yú)快(kuài)，有(yǒu)时间(jiān)常(cháng)交流用车(chē)知识。

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