中共(gòng)中央政治局(jú)上(shàng)月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常(cháng)会近日强(qiáng)调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示(shì)，4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可瑞(ruì)最近三个交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合科(kē)技4月25日(rì)迄今(jīn)股价(jià)累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技股价(jià)走势周线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等人4月24日研(yán)报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日(rì)研(yán)报(bào)指出，受(shòu)益(yì)于充电(diàn)桩建设加(jiā)速(sù)及大功(gōng)率趋(qū)势，充电(diàn)模块有(yǒu)望(wàng)迎来(lái)量利齐升。从需求项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求(qiú)量角度看，预计(jì)直流(liú)桩在(zài)充电桩建(jiàn)设(shè)中的(de)占比以及单桩充电(diàn)功率将进(jìn)一步提升，进(jìn)而(ér)提升充电模块(kuài)的(de)需求量。从(cóng)盈利角度(dù)看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模(mó)块是直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)最核心的部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求场(chǎng)空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电(diàn)模块为核(hé)心的零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电(diàn)模块应用于直流充电设(shè)备；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电(diàn)设备生产商；下(xià)游是(shì)运营服务商及终(zhōng)端客户，包(bāo)括换电(diàn)站(zhàn)、充电(diàn)站、新能源汽车(chē)厂商(shāng)及(jí)配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充(chōng)电模块的(de)生产技(jì)术要(yào)求较高(gāo)且具(jù)备通信要求(qiú)，目(mù)前主要(yào)以具备一定技术积累的充电(diàn)模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模(mó)块生(shēng)产环节，逐(zhú)步实(shí)现充(chōng)电模块的自产自(zì)研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前(qián)充电模块市(shì)占率前(qián)五(wǔ)的企业包括英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞(ruì)和(hé)麦格(gé)米特等，具体如下：

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