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王杰2001年后嗓子变了谁下的毒,王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射,升空3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸,航天器未能成功(gōng)进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马斯(sī)克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻,我(wǒ)们都在仰望星空。

  人(rén)类历史上最大(dà)火箭发射(shè)失败,但没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事,因(yīn)为这是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米(mǐ),由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从(cóng)高(gāo)度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持(chí)“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,王杰2001年后嗓子变了谁下的毒,王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的一篇文章预测(cè):“假设发射成功,那么(me)星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力,天(tiān)体物(wù)理学任务的制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的(de)改变……天(tiān)体物理学领域的太空任(rèn)务(wù)一直受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格限(xiàn)制,而(ér)20年(nián)来发(fā)射(shè)工具变化不大。”

  此外马(mǎ)斯克(kè)还(hái)宣(xuān)称,“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当低,一旦相关(guān)试验取得(dé)成(chéng)功(gōng),将(jiāng)启动规模化(huà)生(shēng)产,以每年(nián)建造(zào)100艘的(de)速(sù)度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì),将10万(wàn)人(rén)和(hé)相关物(wù)资运送到火星(xīng),实(shí)现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的(de)梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非(fēi)完全失败(bài),马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

  不过一向高(gāo)调的马斯克也说过,其发射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一(yī)样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期望值定得较低,“只(zhǐ)要不(bù)炸(zhà)毁发(fā)射台,那么(me)我想我会认为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体(tǐ),但如果从上述定义看,本(běn)次首发好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发射结束(shù)后,团队表示将继续审查数据并努力(lì)进(jìn)行下一(yī)次飞行测试。同时,马(mǎ)斯克(kè)发(fā)推(tuī)向团队表示了祝贺(hè),直言此次任(rèn)务为几个月后的下一(yī)次(cì)测试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  航天是一门风投(tóu),马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真的不(bù)算(suàn)什么(me),因为对(duì)于SpaceX来说,它几乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成长(zhǎng)的。

  “星舰”的(de)升级迭代(dài)史就是一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥(yōng)有(yǒu)数代(dài)原型机(jī),其(qí)中(zhōng)不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计,如(rú)果算上更换材(cái)料做极限(xiàn)测试过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了10次(cì)。

  风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章中(zhōng)指出,马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率如果有5%都算是(shì)不错的了,所以业界对项目失(shī)败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多次发射(shè)失败(bài)。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑,估(gū)值提(tí)升(shēng),更多投资进来试更大的事(shì)。”

  更大(dà)的事是(shì)指什么(me)呢?最广为人知的就是马斯克的(de)“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在(zài)十几年(nián)前(qián),马斯克就喊出了(le)人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去火星,2024年(nián)已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目前(qián)太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不(bù)等;据预(yù)测到2030年(nián),全球(qiú)太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此之(zhī)外,马(mǎ)斯(sī)克(kè)还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络(luò),为全球用户提供宽带服(fú)务(wù),后(hòu)来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空碎(suì)片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之(zhī),马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了(le)超1000颗卫(wèi)星,成(chén王杰2001年后嗓子变了谁下的毒,王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗g)为(wèi)美国最大的商业卫星发射(shè)商(shāng)之(zhī)一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报(bào)报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统(tǒng)等(děng)公(gōng)司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计(jì)划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资(zī)助,并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器,美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原因,在于其(qí)运输(shū)量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不(bù)锈钢是(shì)重了点,所以你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会(huì)上,马斯克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助推(tuī)器大(dà)约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至最少可(kě)能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的(de)数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元,俄(é)罗斯主力运(yùn)载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背(bèi)后(hòu)数轮融资。

  据(jù)美国科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资(zī),投(tóu)资者是沙特(tè)投资基(jī)金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一(yī)家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计(jì),SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮,融(róng)资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值最(zuì)高(gāo)的私人(rén)企(qǐ)业之一。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  这是在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了(le)发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》,登月的(de)幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波(bō)罗(luó)11号登月成(chéng)功。

  回顾历史(shǐ),每一(yī)次(cì)的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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