起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值机(jī)办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗(ma)，一般飞机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机(jī)等(děng)问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活小知识：

起飞前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在(zài)飞机起飞(fēi)前30分(fēn)钟将停止办理乘机手续(xù)，不(bù)能(néng)再换取登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航班(bān)值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登(dēng)机口接受服(fú)务人员(yuán)查验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系(xì)列(liè)保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入(rù)晚(wǎn)到旅(lǚ)客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门(mén)当中(zhōng)如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方(fāng)式就(jiù)是(shì)直接去机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身(shēn)份证件(jiàn)到柜台(tái)办理，一般国内航班起飞前90分钟就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是如果我(wǒ)们(men)时间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公(gōng)司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时(shí)登录(lù)航空公司官(guān)方网站(zhàn)的网上(shàng)值机系统自己打印登机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还(hái)可以在机(jī)场候机大厅(tīng)通过自(zì)助值机设(shè)备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提(tí)前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接(jiē)受服务(wù)人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等(děng)一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时间(jiān)就非常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何一个(gè)环节(jié)来不及都会导致(zhì)航(háng)班延(yán)误。

没(méi)有在规定时(shí)间(jiān)换(huàn)登(dēng)机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应(yīng)在该航(háng)班(bān)离站后的次(cì)日(rì)中午12时（含(hán)）以前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登记处(chù)、承运人售(shòu)票(piào)处(chù)或(huò)承(chéng)运人地面服务代理人售票处办理误机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班(bān)，可在上述地点或原购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在(zài)航班有可利(lì)用座(zuò)位的条件(jiàn)下予(yǔ)以办理(lǐ)，免收误机费一(yī)次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机票如在航(háng)班规定离站(zhàn)时间(jiān)前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理1元等于多少伊朗币，1元人民币等于多少伊朗元误机确认的旅客，如果要(yào)求继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再次(cì)改变(biàn)航班、日期，应(yīng)交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求(qiú)改(gǎi)变(biàn)承(1元等于多少伊朗币，1元人民币等于多少伊朗元chéng)运(yùn)人，按自(zì)愿(yuàn)退票(piào)的规定办理，应交付(fù)客(kè)票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后，如(rú)果要求退(tuì)票，也按自愿(yuàn)退票规(guī)定办(bàn)理(lǐ)，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的(de)误机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞(fēi)前的半(bàn)个小时左(zuǒ)右就会开始(shǐ)登(dēng)机，至于停(tíng)止登机的时间，不(bù)同的(de)航班(bān)，不(bù)同的航空公(gōng)司的(de)规定可能(néng)是会有差异的，大多(duō)数都是(shì)在飞机起飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机(jī)，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般(bān)来说(shuō)是(shì)在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办(bàn)理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如(rú)果是国际航班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要提(tí)前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要(yào)提前(qián)两个(gè)小时(shí)左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基(jī)本上在飞机起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之后(1元等于多少伊朗币，1元人民币等于多少伊朗元hòu)，还需要再过安检，安全检查也(yě)是(shì)需要排队的(de)，需要浪(làng)费一定的(de)时间(jiān)，过了安检(jiǎn)之后才可以前(qián)往(wǎng)登机口等候(hòu)上飞机。

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