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  是是的(de)。

  国(guó)V中(zhōng)的V,指(zhǐ)代的是(shì)罗马数字(zì),代表数字五,它是欧洲在阿拉伯数(shù)字(实际上王宝强学历,王宝强不是84年的吗是印度数字(zì))传入之前使用的一种数码(mǎ),现在应用较少数字(zì)从1到10,因(yīn)此国V指代(dài)的是国五(wǔ)标准。

  国五排放标准基于(yú)欧五排(pái)放标准,其中PM值限制,国五排放标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫(háo)克,而欧五排放标准是每(měi)公里5毫克(kè),但京五和国五排放标准要比欧(ōu)五排放标(biāo)准要更加严格。

  根(gēn)据京(jīng)五排放标准征求意见稿,三种(zhǒng)污(wū)染物当(dāng)中,CO的(de)排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值(zhí)标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中,将(jiāng)非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来,并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟)

  欧洲从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实施最新的欧V标(biāo)准。

  2012年,北京计划实施国V标准,北京一旦全面实(shí)施(shī)国V排放(fàng)标准,则意味着(zhe)达不到此排放(fàng)标准的(de)车型不得(dé)进(jìn)京销售。

  扩展资料:

  2009年5月24日(rì),中国石化(huà)首次(cì)批量(liàng)生产欧(ōu)V车用柴油。

  中国的(de)国V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

  北(běi)京市(shì)环保局表(biǎo)示。

  2012年前后(hòu),北京市机动车排(pái)放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

  国家环保部(bù)已经开(kāi)始了相关(guān)准(zhǔn)备工作。

  同时北京将制定(dìng)与国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准。

  目标是将车用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

  相应的油品(pǐn)标准预计会在(zài)2012年之(zhī)前(qián)发布,主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车(chē)两个车(chē)种。

  国(guó)iv:Ⅳ是罗(luó)马数字,对(duì)应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是4,所(suǒ)以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

  国(guó)v:国五。

  国vi:国六(liù)。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这些标(biāo)准都是为了控制(zhì)汽车尾气的排放而制定的(de),其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

  数(shù)字越大,标准越严。

国V也就是国(guó)5吗?

  是的。

  古(gǔ)罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表示5。

  国五标准,国(guó)家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)标准,即国(guó)五标准。

  国五(wǔ)标准,相当于欧(ōu)盟的欧五标准,欧盟已经(jīng)从2009年起开始执(zhí)行,其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排放(fàng)物的限制更为严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高(gāo)一次标准,单(dān)车污染减少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委(wěi)员会(ECE)的排放(fàng)法规和欧共体(EEC)的排(pái)放指令(lìng)共同(tóng)加以实现的,欧(ōu)共体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放(fàng)法规由(yóu)ECE参(cān)与国自愿认(rèn)可,排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

  汽车排放的欧洲法规(指(zhǐ)令)标准1992年前巳实(shí)施(shī)若干阶段,欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí))、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值)、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致(王宝强学历,王宝强不是84年的吗zhì)性排放限值)。

  参考(kǎo)资料来(lái)源(yuán):百(bǎi)度百科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物排放标准

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