近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽(qì)车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表(biǎo)示：有人故意拿普(pǔ)通一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核实，这是(shì)去年(nián)十(shí)一期间的事情(qíng)，而(ér)且(qiě)当时(shí)驾车的(de)鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回(huí)应了(le)“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车(chē)时(shí)代，智能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车(chē)展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术架构发布(bù)会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型(xíng)研发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基(jī)于架构部分(fēn)的零部件通(tōng)用(yòng)化(huà)率(lǜ)最(zuì)高可达(dá)80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度(dù)财报电话(huà)会(huì)上表(biǎo)示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到(dào)明(míng)年将(jiāng)实现自动(dòng)驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬(yìng)件（含(hán)动力系统）约(yuē)25％的成本下(xià)降。同时，小鹏(péng)汽车将从(cóng)软硬(yìng)件(jiàn)整体销售，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会(huì)在 2023 年之后的(de)五年持(chí)续进行高强(qiáng)度的研发投入，每年的(de)研发投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在中国超过(guò) 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构(gòu)发(fā)布会(huì)后，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能驾(jià)驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示(shì)：在(zài)湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时，撞上一(yī)辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境(jìng)的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生(shēng)交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：经核(hé)实，8月10日(rì)下午，宁(níng)波一车(chē)主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交(jiāo)警部(bù)门已立案(àn)处理，门店(diàn)第一(yī)时间已前往现(xiàn)场协(xié)助处理。将全力配合(hé)相关部门进行事故调查(chá)，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户处理后(hòu)续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后(hòu)工作人(rén)员(yuán)表示：车主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面没(méi)有(yǒu)附(fù)着力抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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