中共中央政(zhèng)治局上月末召开会议，提出加(jiā)快推(tuī)进充电(diàn)桩等设(shè)施(shī)建设。国常(cháng)会近(jìn)日强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充(chōng)电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日(rì)发布(bù)数据显示，4月公共(gòng)充(chōng)电(diàn)桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思trong>截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员单位总(zǒng)计上报(bào)公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月均新增公共(gòng)充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内(nèi)充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三个交易日股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科(kē)技4月25日迄(qì)今股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势(shì)周线图(tú)

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报(bào)表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用(yòng)充电(diàn)桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷(lěng)技术(shù)带动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪/线等(děng)核心零(líng)部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等(děng)人5月10日研报(bào)指出，受益于充电(diàn)桩建设加吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思速及大功率趋(qū)势，充电(diàn)模块有(yǒu)望(wàng)迎来(lái)量利齐升。从需(xū)求量角(jiǎo)度看，预计(jì)直流(liú)桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将进一步提(tí)升，进而提升充(chōng)电模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前充(chōng)电模(mó)块(kuài)单W价格(gé)已趋(qū)于稳定，产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利(lì)率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩(zhuāng)最核(hé)心的(de)部(bù)件(jiàn)，直接(jiē)影响充(chōng)电效率和充(chōng)电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩所需(xū)元器(qì)件构成中，充电模块(kuài)成本占(zhàn)比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预(yù)计(jì)到(dào)2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测(cè)，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电模块为核心的(de)零部件(jiàn)生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充(chōng)电模块应用(yòng)于直流充电设备；中游是充电桩及(jí)其他充电设备(bèi)生产商，包括直流充电设(shè)备生(shēng)产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下(xià)游是(shì)运(yùn)营服务商及终端客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报(bào)中(zhōng)表(biǎo)示，由于充电模块(kuài)的生产(chǎn)技(jì)术要求较高且(qiě)具(jù)备通信要求，目前(qián)主要以具备一定技术积累(lèi)的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等(děng)电力电源(yuán)或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络(luò)平(píng)台化的发(fā)展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步实现充电(diàn)模块的(de)自产自研（如(rú)特锐(ruì)德(dé)旗下子(zi)公司特来(lái)电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五(wǔ)的企(qǐ)业包括英飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全统计，在充电模(mó)块领域(yù)有所布(bù)局(jú)的A股上市(shì)公司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具(jù)体(tǐ)如(rú)下(xià)：

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