近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以(yǐ)及侧护板那么(me)简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过(guò)。这并不(bù)是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观(guān)上(shàng)也能看到(dào)一些(xiē)变(biàn)化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了造(zào)型(xíng)，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车(chē)的整体高度(dù)相(xiāng)较(jiào)于现售款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智(zhì)的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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