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母亲三周年祭日需要准备什么祭品,三周年祭日需要准备什么祭品爸爸 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江(jiāng)铃汽车公告宣布,公司在2021年(nián)5月即公(gōng)开挂牌(pái)的江铃重型汽(qì)车有限公(gōng)司(sī)(江铃重汽)100%股(gǔ)权转让交易终止,而此前约定的(de)交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃(wò)尔沃卡车(chē))。

  沃尔沃接(jiē)盘(pán)黄了(le)!8年(nián)亏超20亿的(de)“包袱(fú)”,这家A股没甩掉

  江铃重汽是(shì)江铃汽(qì)车(chē)在2012年以2.7亿元价格接(jiē)手的资产,不过原计划在重卡行业“大展拳脚”的(de)江铃汽车却因此背(bèi)上(shàng)了包袱。江铃重(zhòng)汽在(zài)8年间亏损额度超过20亿(yì)元(yuán)。而(ér)且江铃汽车(chē)此前(qián)为转让铺路,还曾现金为(wèi)江铃(líng)重卡“输血”11.42亿元。

  不过,此次交易(yì)终止,也(yě)意味着江铃汽车前(qián)后耗(hào)了(le)两年(nián)的“瘦(shòu)身”行动依(yī)旧以失败告终。

  审(shěn)批未在约定时间完(wán)成

  这(zhè)笔交(jiāo)易要(yào)追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日,江(jiāng)铃汽车曾披露,拟以不低(dī)于7.64亿(yì)元的(de)价格,通过(guò)山(shān)西省产权交(jiāo)易市场(chǎng)公开挂牌方式,出售全资(zī)子公司江铃重汽100%的股权。

  当时(shí),江铃重汽(qì)对接盘方(fāng)开出了要求:1、世界500强企业,2020年(nián)度在全(quán)球(qiú)生产销售重型卡车超(chāo)过(guò)12万辆;2、公司盈利,并在2018-2020年(nián)经审计合并报表净利润率超过5%。

  3个月后,谜底揭晓(xiǎo)。上述股(gǔ)权挂(guà)牌公告期于2021年(nián)8月(yuè)9日期限届满,交易(yì)股权出售征集到一名意向(xiàng)受让方,符合上(sh母亲三周年祭日需要准备什么祭品,三周年祭日需要准备什么祭品爸爸àng)述要求的沃尔沃卡车成(chéng)了接盘(pán)侠。

  而且,沃尔沃卡车(chē)也按照相关交(jiāo)易(yì)规则支付了保证(zhèng)金。2021年8月23日,双方经(jīng)协(xié)商(shāng)一(yī)致,就出(chū)售交易(yì)股权签署了《关于江铃重型汽车有限公司100%股权的股权转让协(xié)议》,确定就目标股权支付(fù)的基准价款为人民币(bì)约7.81亿元。

  不过,江铃汽车5月12日公告(gào)称(chēng),该笔交(jiāo)易(yì)需(xū)要获得国资(zī)管理(lǐ)有权单(dān)位的批准,但由(yóu)于交易所需的政府审批事项未能在约定(dìng)的(de)时间内(nèi)完成,项目双方(fāng)经协(xié)商一(yī)致,同意终止交易。

  这笔交(jiāo)易前(qián)后耗时长达2年(nián)之久,但最终仍以失败告终。需要提及的是,江铃(líng)重汽命运颇(pǒ)为坎坷,此次(cì)交易已经是其历史上(shàng)第三(sān)次转(zhuǎn)手(shǒu)。

  成为“财务黑洞”

  资料显示,江铃重(zhòng)汽前身是山西省(shěng)汽(qì)车工业(yè)集(jí)团。作为一家老(lǎo)牌国(guó)营企(qǐ)业,该公司主要组装生(shēng)产重型卡车与货车,但由于(yú)经营不善(shàn)陷入发展困境,在(zài)2007年第一次被重组。中国兵器(qì)装备集团(tuán)及中国长安汽车集团有(yǒu)限公(gōng)司(sī),将(jiāng)太(tài)原重汽重(zhòng)组为太原长(zhǎng)安重汽,作(zuò)为(wèi)长安汽车进入重卡领域的跳(tiào)板。

  但(dàn)最终(zhōng)太原重汽没能被盘活。太(tài)原重(zhòng)汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿元(yuán),2012上(shàng)半年(nián)的总(zǒng)销量为439辆(liàng)。到2012年(nián)第一季(jì)度,太原重(zhòng)汽的净资产仅为2.5亿元,已难(nán)以实现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

  不过,江铃汽车却(què)对(duì)太原重汽产生了兴(xīng)趣,该(gāi)公司(sī)在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿元的(de)价(jià)格(gé),从(cóng)长安手中(zhōng)接(jiē)手太原长安重汽的(de)全部(bù)股权,并于2013年1月将其更名为(wèi)江铃重汽。

  当(dāng)初(chū),江(jiāng)铃汽(qì)车进入重卡领域的意(yì)图是实现商用车全覆(fù)盖。2013年,江(jiāng)铃汽车曾(céng)表示,最(zuì)终将建(jiàn)成年产(chǎn)10万辆重(zhòng)型载(zài)货车、10万台发(fā)动机的大型重卡企(qǐ)业(yè),达产(chǎn)后(hòu)主营业务将(jiāng)超(chāo)过200亿元。

  但(dàn)江铃由于对重卡市场和客户洞察不足,经营状况(kuàng)并不尽如人意。2016-2019年,江(jiāng)铃重卡的销量分别为(wèi)52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆,2020年(nián)1-9月累计销量为1347辆。

  同时(shí)期东风公司、中国重汽、一汽(qì)解放等(děng)头部企业的(de)单月销(xiāo)量,就已超过江(jiāng)铃(líng)重汽几年的(de)销量总(zǒng)和。2020年9月之后(hòu),江铃(líng)汽车(chē)不再披露有(yǒu)关江铃重卡的销量数据(jù)。

  销量严(yán)重拖后(hòu)腿(tuǐ),江铃(líng)重汽俨然成(chéng)为(wèi)“财务黑(hēi)洞”。江铃(líng)汽车2020年(nián)财报数据显示,截至2020年12月31日,江铃(líng)汽车重型汽车相关业(yè)务累计亏损超(chāo)20.33亿(yì)元(yuán)。其(qí)中,2020年亏损最为(wèi)严重(zhòng),超5亿元。而且2021年(nián),江铃重汽仍然(rán)呈现亏(kuī)损状态,1月净(jìng)亏损为1213.7万元。

  截(jié)至2020年底(dǐ),江(jiāng)铃重(zhòng)汽总负债为(wèi)12.69亿(yì)元,总资(zī)产为7.99亿元(yuán),处(chù)于资不抵债(zhài)的状态。因(yīn)此,2021年(nián)后,江铃重(zhòng)汽停止了(le)所有的产销(xiāo)工作。

  值得一(yī)提的是,在(zài)2021年(nián)初,江铃汽车还对江铃重汽进(jìn)行了11.42亿元的现金增资。这一举动(dòng)的主要目的(de)是降(jiàng)低江铃(líng)重(zhòng)汽的资产负(fù)债母亲三周年祭日需要准备什么祭品,三周年祭日需要准备什么祭品爸爸率,便(biàn)于吸引外部投资(zī)进入,利(lì)于(yú)江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽(qì)进行(xíng)业(yè)务重组。

  “地主家”也没(méi)余(yú)粮

  实(shí)际(jì)上,江(jiāng)铃汽车(chē)自身(shēn)近年来日子也不(bù)太好过。

  从(cóng)2020年-2022年间,江铃汽车分别实(shí)现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和(hé)301亿元,这三年内,其实现归母净(jìng)利润分(fēn)别(bié)为(wèi)5.51亿元(yuán)、5.74亿元(yuán)和9.15亿(yì)元。

  表面上看,盈利状况尚(shàng母亲三周年祭日需要准备什么祭品,三周年祭日需要准备什么祭品爸爸)可(kě)。不过,在2021年和2022年这两年间,江铃汽车收到的政府(fǔ)扶持资金就(jiù)达到5.16亿元(yuán)和9.07亿元,这(zhè)几乎撑(chēng)起了其当年(nián)的净利润。而(ér)扣除(chú)非经(jīng)常性损益后,江铃(líng)汽(qì)车在(zài)这(zhè)两(liǎng)年的扣(kòu)非(fēi)归母净利(lì)润分别为2962万元和-2.3亿(yì)元。

  而(ér)且江铃汽车在这两年现金(jīn)流状况也不(bù)佳。在2020年,其经营活动现金流净额还达到(dào)36.98亿元,到了2021年即降至(zhì)17.6亿元,而到(dào)了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而(ér)且今年(nián)一季度,这(zhè)一科目仍未回正,为-7.22亿元。

  今年(nián)一季度,江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元,较(jiào)上年同期上升4.06%,其归(guī)母净利润(rùn)仅为1.83亿元,较上年(nián)同期下降5.79%。

  随着沃(wò)尔(ěr)沃接(jiē)盘告吹,江铃重汽(qì)这一“包袱”仍然背在(zài)江(jiāng)铃汽车肩上(shàng)。而(ér)江铃汽车此次(cì)也表示(shì),江铃重(zhòng)汽已(yǐ)暂(zàn)停(tíng)生产和(hé)销售,当前(qián)主要开支为员工薪酬和设备维护(hù)等费用。“未来公司(sī)仍将继续积极推进江铃(líng)重汽的(de)重组工作,”江铃(líng)汽车方面称。

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