景逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三(sān)菱发动机(jī)的(de)。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动(dòng)机(jī)。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当于丰田(tián)vvt-i技术，而4a91s型则多(duō)出一(yī)个(gè)s，去(qù)除了(le)mivec技术，代价是(shì)减少近(jìn)11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前(qián)氧传感(gǎn)器在哪个(gè)

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的位(wèi)置，一(yī)般(bān)第一个装(zhuāng)在三元催化器(qì)之前，第二个在三元催化器之后。

　　一个(gè)是检测发动机燃烧情(qíng)况(kuàng)的传感器，一个是(shì)检测三(sān)元催化(huà)器后的氧m是什么意思性取向传感(gǎn)器，排气(qì)管上有一大(dà)螺丝(sī)后面带(dài)电线(xiàn)就是氧传感器(qì)。

　　在使用三元催化转换(huàn)器(qì)以减少排气污(wū)染的(de)发(fā)动机上(shàng)，氧(yǎng)传感器是必不可少的(de)元件。

　　由(yóu)于混合气(qì)的(de)空燃比一旦偏离理(lǐ)论空燃比(bǐ)，三元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化(huà)能力(lì)将急剧下降，故(gù)在(zài)排(pái)气管中安装氧(yǎng)传感器，用以检测排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈(kuì)信号，再(zài)由ECU控(kòng)制(zhì)喷(pēn)油(yóu)器喷油(yóu)量的增(zēng)减(jiǎn)，从而将混合气的空燃比控制在理论(lùn)值附近。

东风风行-景逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车(chē)友你好！

　　发(fā)动机(jī)故障灯亮(liàng)主要(yào)是以下几个(gè)方(fāng)面的(de)原因(yīn)：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作不良，需检查更换火花塞(sāi)和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑(pǎo)跑(pǎo)观察(chá)。

　　希(xī)望我的回复能帮你解惑(huò)，祝用车愉快，有时间常交流(liú)用车知识。

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