春风 clx250？春风clx250声音大，因为正常的摩托车声(shēng)音都很(hěn)大(dà)的(de)。艾特是什么意思关于春风 clx250以(yǐ)及春风 clx250，春(chūn)风250声音为(wèi)什么这么(me)难听，春(chūn)风250声(shēng)音(yīn)怎么样，春风150nk声音大(dà)吗，春风700clx声音等问(wèn)题，农商网将为你整理以下(xià)的(de)生(shēng)活知识：

春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂(zá)牌车。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春(chūn)风摩(mó)托(tuō)车隶属于春风(fēng)控股集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家(jiā)以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托车整车开发研制为(wèi)主的科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正(zhèng)常(cháng)的摩托(tuō)车(chē)声音(yīn)都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱(qū)动，靠手把操(cāo)纵前轮转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵(líng)活、行驶迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等，也(yě)用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说(shuō)，摩托车(chē)分为(wèi)街车、公路赛摩托车、越野摩(mó)托车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安装到(dào)了(le)一台框架(jià)的(de)机器中，世界上第一台摩托车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与摩托(tuō)车(chē)相关(guān)的摩托车运动则是(shì)一种军事体育项目，是以摩(mó)托车为器具的一种竞技(jì)运(yùn)动，分(fēn)两轮和三轮(lún)两种车型，每种车(chē)型按发动机汽缸(gāng)工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己(jǐ)的(de)需求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛(dǎo)春风店(diàn)试(shì)驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是春风的老平(píng)台(tái)了，配合滑动离合的SR也卖了(le)这么(me)多了(le)，这方面测评(píng)看(kàn)SR的(de)视(shì)频(pín)就行了，没啥新特(tè)点的。

　　三、有个(gè)特点是，据(jù)说变速箱结构有一定的优(yōu)化(huà)，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没看到官(guān)方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是(shì)一样的(de)，并且(qiě)可以(yǐ)远近光同开，这(zhè)点我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另外就(jiù)是视野太(tài)小了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的(de)反光镜(jìng)换 上（虽然狒(fèi)狒(fèi)的(de)也(yě)小，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐槽狒狒这个(gè)反光镜的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台的通(tōng)用(yòng)设计，这个没什(shén)么(me)新特(tè)点的(de)，可(kě)以(yǐ)参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒体(tǐ)说，车架(jià)钢(gāng)材更换了(le)重量(liàng)更(gèng)轻的，但是这(zhè)个(gè)官(guān)方没有材质。

　　重量是略轻一(yī)点（不过(guò)这玩(wán)意也(yě)骑不出(chū)来(lái)不是么(me)）。

　　七、春(chūn)风两侧(cè)手把开关依然用的SR的通(tōng)用件，哪个(gè)反(fǎn)人类的喇叭开关在第(dì)二层，开关每次(cì)都按不到，我不(bù)习(xí)惯（无力吐槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然(rán)不线性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依然是(shì)面向国内骑行环境针对性的降低了最高速(sù)度，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本地人都有(yǒu)数艾特是什么意思，其他交(jiāo)通比较(jiào)好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃(rán)油热(rè)效率，但是摩(mó)托车这(zhè)个(gè)圈子，似乎厂家和(hé)车(chē)友都不(bù)在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为试驾车没(méi)有挂牌，我只能(néng)简单(dān)试一(yī)下，等(děng)我车到了，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车(chē)座(zuò)采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘(táo)宝(bǎo)入(rù)手一个(gè)尼龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半年了，质量不错，下面通风，夏天不会(huì)一(yī)裤裆汗。

　　十一(yī)、关于(yú)车高的问

　　八(bā)、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面(miàn)个(gè)人猜猜(cāi)依然是(shì)国(guó)内(nèi)骑行环境针(zhēn)对性的降低了最高速度，提高低(dī)速(sù)低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知(zhī)道250发(fā)动(dòng)机的燃油热(rè)效率，但(dàn)是(shì)摩托车这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能(néng)是为(wèi)了骑行(xíng)坐地，坐姿(zī)非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新(xīn)的(de)，具体(tǐ)没仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的(de)一(yī)款(kuǎn)楚留香系列特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适合我(wǒ)这种(zhǒng)打工人每天上下(xià)班(bān)通勤(qín)，仅区别(bié)于NK 和(hé)SR的风格。

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