5月(yuè)12日(rì)晚间，江铃汽车公告(gào)宣(xuān)布，公(gōng)司(sī)在2021年5月即公(gōng)开挂牌(pái)的(de)江铃重(zhòng)型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转让交易终(zhōng)止，而此前约(yuē)定的交易(yì)对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔(ěr)沃(wò)卡(kǎ)车）。

　　江(jiāng)铃重汽是江铃汽车在2012年(nián)以2.7亿元价(jià)格接手的资产，不过原计划在重卡行业“大展(zhǎn)拳脚(jiǎo)”的(de)江(jiāng)铃汽车却因此背(bèi)上了包袱。江铃重(zhòng)汽在8年间亏(kuī)损额度超过20亿元。而且江(jiāng)铃汽车此(cǐ)前为(wèi)转让铺路(lù)，还曾现金为江(jiāng)铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易终止，也(yě)意味(wèi)着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身(shēn)”行动(dòng)依旧以失败告终。

　　审批未在(zài)约定时间完成

　　这笔交易要追溯到两年前。在(zài)2021年(nián)5月7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿(yì)元的价格，通过山西省产权交易市场公开白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗挂牌方式，出售全(quán)资子公司江铃重汽100％的股(gǔ)权。

　　当时，江铃重汽(qì)对(duì)接盘方(fāng)开出(chū)了要(yào)求：1、世界500强企业，2020年度在全球生产销售重(zhòng)型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审(shěn)计合并报表净利润率超过5％。

　　3个月(yuè)后(hòu)，谜底揭晓。上述股权(quán)挂牌公告期于2021年(nián)8月9日期限(xiàn)届满，交易(yì)股权出售征集到一名意(yì)向受让方，符合上述要求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车也按照(zhào)相关交易规(guī)则(zé)支(zhī)付了保证金(jīn)。2021年8月23日，双方经协商一(yī)致，就(jiù)出售交易股权签(qiān)署了《关于(yú)江铃(líng)重型汽车有限公司100％股权(quán)的(de)股权转让协议(yì)》，确定就目标股权(quán)支付的基准价款(kuǎn)为人民币约(yuē)7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽(qì)车5月12日(rì)公告称，该笔(bǐ)交易需要获得国(guó)资管理有权单位的(de)批准(zhǔn)，但由于交易所需的政(zhèng)府审(shěn)批事项(xiàng)未(wèi)能(néng)在约定的时间内完成，项目双方经协商一致，同(tóng)意终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前(qián)后耗时长达2年之久，但最终仍以失败告(gào)终。需要提及的是(shì)，江(jiāng)铃重汽命(mìng)运颇为(wèi)坎坷，此(cǐ)次(cì)交易已经是其历史上第三次转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身是山西省汽车工业集(jí)团。作为一家老牌国营企业，该公司主要组装生(shēng)产重型卡车与货车，但由(yóu)于经营不善陷入发展困境，在2007年第一次(cì)被重组。中(zhōng)国兵(bīng)器装备集团及中国(guó)长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车(chē)集团有限公(gōng)司，将太原重汽重组(zǔ)为太原长安(ān)重汽，作为长安汽车进入重(zhòng)卡领(lǐng)域的跳板。

　　但最(zuì)终太原重(zhòng)汽没能被盘活。太原重汽(qì)2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到(dào)2012年第一季度，太原重汽的净资产仅为(wèi)2.5亿元，已难以(yǐ)实现正常运转。

　　不(bù)过，江铃汽车却(què)对太原(yuán)重汽产生了(le)兴(xīng)趣，该公司(sī)在2012年7月(yuè)以(yǐ)不(bù)超过2.7亿元(yuán)的价(jià)格，从(cóng)长安手中接手(shǒu)太原长(zhǎng)安(ān)重(zhòng)汽(q白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗ì)的全(quán)部股权，并(bìng)于(yú)2013年1月将其更(gèng)名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初(chū)，江铃(líng)汽车进入重卡领域的意(yì)图是实(shí)现商用车全覆盖(gài)。2013年，江铃(líng)汽车曾表示，最终(zhōng)将建(jiàn)成年(nián)产10万辆重型载货(huò)车、10万台发动机的(de)大型重(zhòng)卡企业，达产后主营(yíng)业务将(jiāng)超过200亿元。

　　但江铃(líng)由(yóu)于对重卡市场和客户洞察不(bù)足，经营(yíng)状况并不(bù)尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡的(de)销(xiāo)量分(fēn)别(bié)为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公(gōng)司、中国重汽、一汽解放等头部(bù)企业的单月销量，就已(yǐ)超过江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)几年的销量总和。2020年9月(yuè)之后，江铃汽(qì)车不再(zài)披露(lù)有关(guān)江铃重卡的销量数据。

　　销(xiāo)量严重拖后腿(tuǐ)，江铃重(zhòng)汽俨(yǎn)然(rán)成为“财务(wù)黑洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财(cái)报数据显示，截至(zhì)2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车重型汽车(chē)相关业务累计亏(kuī)损超20.33亿元(yuán)。其中(zhōng)，2020年亏损最(zuì)为严重，超5亿元(yuán)。而且2021年，江铃重汽(qì)仍然呈(chéng)现亏损状(zhuàng)态，1月净亏(kuī)损为(wèi)1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债(zhài)的状态(tài)。因此(cǐ)，2021年后(hòu)，江铃(líng)重(zhòng)汽停止了(le)所有的(de)产销工作。

　　值得(dé)一提的是，在2021年(nián)初，江铃汽车还(hái)对江铃重汽(qì)进(jìn)行了11.42亿(yì)元的(de)现金增资。这一举(jǔ)动的主要目的(de)是降低江铃重汽的(de)资(zī)产(chǎn)负债率，便(biàn)于吸引外部(bù)投资进入，利于江铃重汽进行业务(wù)重组(zǔ)。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮

　　实际上，江铃汽车自(zì)身(shēn)近年来日子也(yě)不(bù)太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江(jiāng)铃汽车(chē)分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿(yì)元，这三年内，其实现归母净利润分别(bié)为5.51亿(yì)元、5.74亿元和(hé)9.15亿元。

　　表面(miàn)上看，盈(yíng)利状(zhuàng)况尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江(jiāng)铃汽车(chē)收(shōu)到的(de)政府(fǔ)扶持资金就达到(dào)5.16亿元和(hé)9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了其当年的(de)净利润。而扣除非(fēi)经常性损益后，江铃汽车在这(zhè)两年的扣非归母(mǔ)净利润(rùn)分别为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽(qì)车在这两年现(xiàn)金流状况也不佳。在2020年，其经营活动(dòng)现金(jīn)流净额还(hái)达到(dào)36.98亿(yì)元(yuán)，到了2021年即降至(zhì)17.6亿(yì)元，而(ér)到了2022年这一科目变成了(le)-15.19亿元。而且今年一(yī)季度(dù)，这一科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车营收为(wèi)75.26亿元，较上(shàng)年(nián)同(tóng)期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃(wò)接盘告吹，江铃(líng)重(zhòng)汽这一“包(bāo)袱”仍然背在(zài)江铃汽车肩上。而江铃(líng)汽车此次也(yě)表示，江铃重汽已暂(zàn)停生产和销(xiāo)售，当前主要开(kāi)支为员工薪酬和设备维(wéi)护等费(fèi)用。“未来公司(sī)仍将继续积极推进江铃重汽的重(zhòng)组(zǔ)工作，”江铃(líng)汽车(chē)方面称。

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