起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

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起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班(bān)在飞机起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将(jiāng)停止办(bàn)理乘(chéng)机手(shǒu)续(xù)，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台(tái)截止办(bàn)理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公(gōng)司具体规定(dìng)不同(tóng)。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安(ān)全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服(fú)务人员查(chá)验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了(le)晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个(gè)保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部(bù)门当中如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一个(gè)环节(jié)来不及都会导致航班(bān)延误。

办理登(dēng)机牌(pái)有哪些(xiē)方式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方(fāng)式就是直接去机场值机柜台换领，持(chí)身份(fèn)证或其(qí)他有(yǒu)效身份(fèn)证(zhèng)件到柜台办理，一般国内(nèi)航(háng)班(bān)起飞前(qián)90分钟就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还(hái)可(kě)以用航空公(gōng)司开(kāi)通的网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前(qián)24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机(jī)大(dà)厅通过自助(zhù)值机设备来通过(guò)机器换领登机牌。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机口接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前(qián)的准备等(děng)一系列(liè)保障工作都要求(qiú)按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能(néng)要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到蓝宝石的寓意是什么(dào)行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节来(lái)不(bù)及都会导致航班延误。

没(méi)有在规定时间换登机(jī)牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟(chí)应在(zài)该航班离站后的次(cì)日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承运(yùn)人售(shòu)票(piào)处或(huò)承(chéng)运人地面服务代理人售票处办理误(wù)机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘(chéng)后续航班(bān)，可在上述地点或原购票(piào)地点办(bàn)理变更手续，承运(yùn)人(rén)应在航班有(yǒu)可利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机(jī)票如在航(háng)班(bān)规定离站时间(jiān)前72小时以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅(lǚ)客，如果要求继(jì)续旅行(xíng)，应交付客票价20%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变(biàn)更后，如果要求再次(cì)改(gǎi)变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变更后(hòu)，如果要求改变承运(yùn)人(rén)，按自愿退(tuì)票的(de)规定(dìng)办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理，应交付客(kè)票(piào)价50%的(de)误机费。

飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的半个(gè)小时左(zuǒ)右就会开始登机，至于(yú)停止登机的时(shí)间，不(bù)同的航班，不(bù)同的航空公司的规(guī)定(dìng)可能是会有差异的，大(dà)多数都是(shì)在飞机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停(tíng)止登机，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停(tíng)止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大(dà)多(duō)数情况下是(shì)在飞机起飞(fēi)前的(de)45~60分(fēn)钟左右(yòu)就会停止办理登记(jì)手续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先办理登机(jī)手续(xù)。

　　一般来说，国内的航(háng)班需要提前两个小时(shí)左右到达机场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前的(de)一个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全检查也是需要排队(duì)的，需要浪费(fèi)一定(dìng)的(de)时间，过(guò)了(le)安检之(zhī)后才可以前往登机口(kǒu)等候上飞机(jī)。

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