近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车(chē)变事故车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实，这是去(qù)年十一期间(jiān)的事情，而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于(yú)智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新(xīn)能源汽车(chē)并非下(xià)一个汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才是汽车(chē)行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开(kāi)幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发(fā)周期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架(jià)构部分的(de)零(líng)部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在(zài)2022年第四(sì)季(jì)度(dù)财报(bào)电话会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到(dào)明(míng)年将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动力系统(tǒng)）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车(chē)将(jiāng)从软硬件整体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在广东省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续(xù)进(jìn)行(xíng)高强度的研发(fā)投入，每年的研(yán)发投入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城(c中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省héng)市能够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不(bù)过，财经(jīng)网(wǎng)汽(qì)车(chē)梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行驶时，中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省撞上一辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：事故初步(bù)判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的(de)观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道(dào)居(jū)中辅(fǔ)助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生时，时(shí)速符合高(gāo)架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称(chēng)：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警部门已立(lì)案处理，门店(diàn)第(dì)一时间已前(qián)往现场协助处理。将全(quán)力(lì)配合相关部门进行(xíng)事故(gù)调查(chá)，持续跟进后续结果，并协助客户处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称：进(jìn)地下车(chē)库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩下(xià)去(qù)几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员(中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省yuán)表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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