区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学(xué)校，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出(chū)来是影响区位的因素(sù)大体分为自然因素和人文(wén)因素两个(gè)方面的。

　　关于区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来以及区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析学(xué)校，区(qū)位因素答题模板，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分(fēn)析(xī)出来，区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析(xī)的，区(qū)位条件有哪些(xiē)方面等问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理以下知识：

区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分(fēn)析(xī)学校，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析(xī)时(shí)要把握好这两个(gè)方(fāng)面，深入分析各要素与所(suǒ)要分析的(de)地(dì)理(lǐ)事物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

　　什(shén)么是(shì)区(qū)位条件区(qū伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月)位条(tiáo)件，即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然(rán)资源(yuán)

　　影响区(qū)位的因素大(dà)体分为自然因素和人文因(yīn)素两个方面。伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月

　　区位分析时(shí)要把握好这(zhè)两个方面，深入分(fēn)析各要素与(yǔ)所要分析的地(dì)理事物(wù)的(de)联系，再抓(zhuā)主要方(fāng)面(miàn)重点进(jìn)行(xíng)分析(xī)。

　　区位条件，即区位本(běn)身具(jù)有的(de)条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其(qí)构成因(yīn)素(sù)主要包括：自然(rán)资(zī)源(yuán)、地理位(wèi)置，以(yǐ)及社会、经济(jì)、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区位(wèi)优势是一个综合性概念，单项优(yōu)势(shì)往(wǎng)往(wǎng)难以形成(chéng)区位优(yōu)势。

　　一(yī)个(gè)地区的区位优势主要就是由自然资(zī)源、劳力、工业(yè)聚集、地(dì)理位置、交通(tōng)等决定。

　　同(tóng)时区位优(yōu)势也是(shì)一个发展的概念，随着(zhe)有关条(tiáo)件的(de)变化而变化。

　　区位因素，是指影响区(qū)位(wèi)主体分布的原因。

　　对区位主体的区位(wèi)给予大的影响因子(zi)是主要因子，相反(fǎn)影响比较(jiào)小(xiǎo)的为次要因(yīn)子。

　　因(yīn)为不同场所具有不(bù)同的属性或资质，即区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)。

　　一、农业区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因素(sù)地形：

　　地(dì)形为平原或(huò)三角(jiǎo)洲，或(huò)地势(shì)低平或地(dì)形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　数量：地(dì)广(guǎng)人(rén)稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是×气(qì)候，（雨热(rè)同期、光热水组合(hé)好，日照充足(zú)、昼夜温(wēn)差大）

　　水源：临(lín)近水(shuǐ)源（河流或冰川融(róng)水区），水(shuǐ)源充足，灌(guàn)溉便利

　　土壤(rǎng)：是(shì)×土壤(rǎng)，土壤(rǎng)肥沃深厚或土(tǔ)壤较(jiào)肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人(rén)口稠密或工(gōng)矿业发(fā)达或城市较多，市场(chǎng)广阔(kuò)（对商品农(nóng)业影响大）

　　交通(tōng)：临近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或河(hé)流交汇处，内河航运(yùn)发达(dá)（对商品农(nóng)业(yè)影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业基(jī)础：工(gōng)业(yè)发达，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮(cháo)等气象灾害；

　　热量、光照、水源(yuán)、土壤(rǎng)肥力等不(bù)足(zú)，酸碱度偏高

　　二、工业区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　原料：临近(jìn)某原(yuán)料产地，原料充足(zú)──原料指向型工业

　　能源：临(lín)近某能源产地（如(rú)煤、石(shí)油、天(tiān)然气、水能、风能…），能(néng)源充足─动力指向型(xíng)

　　土地：土(tǔ)地平(píng)坦(tǎn)开阔，利于(yú)建厂

　　水源：临近河流(liú)、湖泊(pō)或降水多，水源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场(chǎng)：人口稠密或人口(kǒu)密(mì)集，市场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交(jiāo)通：临(lín)海(hǎi)或海(hǎi)港(gǎng)、临(lín)河湖或河流交汇处、临铁路(lù)高速公路或航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳(láo)动力资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教发达(dá)或临近高(gāo)等院(yuàn)校或科研(yán)院所，劳动力素质(zhì)高──技术密(mì)集型

　　农业基础：临近商(shāng)品(pǐn)粮基地或农(nóng)业(yè)产区(qū)，农业基础(chǔ)雄厚或农业发达(dá)

　　3.社会(huì)因素

　　国家政策：国家政策的(de)扶持、鼓励，国家政策变(biàn)化（解决就业的工厂设在不盈利的(de)区位；

　　为缩小经(jīng)济差距进行的(de)西部(bù)大开(kāi)发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如海外华(huá)人、华(huá)侨的(de)投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济(jì)的考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向：严重污染大(dà)气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的垂(chuí)直(zhí)两侧(cè)选择厂址；

　　在季(jì)风区，布置(zhì)在当地最小风频(pín)的(de)风向(xiàng)的上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水排(pái)放的工(gōng)厂应布局(jú)在远离(lí)水源(yuán)地或远离河流上(shàng)游区；

　　自来水厂布局(jú)在居民(mín)区(qū)的(de)水(shuǐ)源地上(shàng)游或河流上游(yóu)地区

　　距离居民区(qū)、农田(tián)的远近：占地(dì)面积小无污(wū)染的工业，布局(jú)在城区；

　　用(yòng)地规模较(jiào)大、污染(rǎn)较(jiào)轻的工业可布局(jú)在城市(shì)的边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治理的大型企业，宜(yí)布局在远离(lí)市区的远郊或(huò)郊外

　　生(shēng)态(tài)环(huán)境：工业布局(jú)应(yīng)远(yuǎn)离生态环境(jìng)脆弱地区

　　三、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开(kāi)阔

　　气候：是什么(me)气候，降(jiàng)水适度，气温适(shì)中

　　河流(liú)：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起(qǐ)点或终点(diǎn)，交通便利(lì)②供水功能：临近河流，水源充(chōng)足或(huò)丰富

　　2.社会(huì)经济因素

　　自然资源(yuán)：判读图(tú)中某(mǒu)地是(shì)否有(yǒu)某种(zhǒng)自然资源或(huò)临(lín)近(jìn)某种自然资源

　　交通(tōng)：由地图判读图中(zhōng)某地是否临铁路、公路或高速(sù)公路、港(gǎng)口或(huò)码头、以及多种交通方式的交汇处，交(jiāo)通(tōng)便利

　　农业基(jī)础(chǔ)：本(běn)地(dì)农(nóng)业基础(chǔ)雄(xióng)厚，提供丰(fēng)富(fù)的农副(fù)产品。

　　其他因素(sù)：①是否是政治、宗教、军事中心②是(shì)否是旅游、科技中心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制少，少占(zhàn)好地(dì)，处(chù)理好与农(nóng)田水利建设、城(chéng)镇发(fā)展(zhǎn)的关系

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线修筑，尽量(liàng)避(bì)开地形地质复杂的地(dì)区（隧道避开断(duàn)层(céng)，陡坡上(shàng)修成“之”字型(xíng)弯曲或开凿隧道）

　　水文(wén)：避开沼泽(zé)地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投(tóu)资(zī)、施工量(liàng)

　　气候：注(zhù)意暴雨、大(dà)风等出现(xiàn)的伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月强度(dù)和(hé)频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都(dōu)需要根据当地暴雨(yǔ)强度来设计(jì)

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促进沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路(lù)国道线基(jī)本方向(xiàng)以直达为主，并适当照顾(gù)沿(yán)线(xiàn)重(zhòng)要经济点，通过城市时应从城市边缘经过（减(jiǎn)轻对市(shì)内交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足地方经济发(fā)展和居(jū)民(mín)需要为主，可(kě)以通(tōng)过(guò)当地的居(jū)民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社会因(yīn)素(sù)

　　①巩固国防(fáng)、加强民族团结、促进少数民族地区(qū)或革命老区经(jīng)济发展

　　②促进资源的开(kāi)发、带动沿线(xiàn)经济(jì)的(de)发展

　　③国境(jìng)铁路、公路、高速公路有促(cù)进对外贸易的(de)发展（发(fā)展边(biān)境(jìng)贸(mào)易）

　　五、交通运输(shū)网(wǎng)中点的区位因素分析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件（航行条件）：等(děng)深线密(mì)──江阔水深，空间大，便于航(háng)行(xíng)和(hé)停(tíng)泊，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪

　　陆域(yù)条件（筑港条(tiáo)件）：平原或三角(jiǎo)洲(zhōu)──地形平坦(tǎn)，坡度(dù)适当，地质稳(wěn)定，抛锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服务的区域(yù)）经(jīng)济(jì)发达，辐射范围大，客货集散量大（影(yǐng)响港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市(shì)或(huò)某个城市(shì)群为依托，为港口提(tí)供人、财、物的(de)优势

　　国(guó)家政(zhèng)策(cè)：政(zhèng)策支(zhī)持，如(rú)自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车(chē)站(zhàn)的区位

　　汽车站区位(wèi)选择的总原则(zé)是能够最(zuì)大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联(lián)系方(fāng)便；

　　②地形平(píng)坦(tǎn)面(miàn)积较大；

　　③工(gōng)程量(liàng)。

　　（三）航空港的(de)区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保(bǎo)证(zhèng)排水

　　地质(zhì)：有良(liáng)好的地质条件，地(dì)基要(yào)稳，坚实

　　气候(hòu)：少云雾、大风(fēng)、暴(bào)雨(yǔ)天(tiān)气日数(shù)

　　2.社会经济因素

　　交通(tōng)：要与市内有便利的交(jiāo)通联系

　　经济：要建在经济发达的地(dì)区

　　六、水电(diàn)站的区位(wèi)分析(xī)

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关（由河流的位置判读）

　　落差：与(yǔ)穿(chuān)越等高线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地(dì)貌（在地形(xíng)图上一(yī)般位于峡(xiá)谷，为(wèi)了减少投(tóu)资和工程(chéng)量；

　　地(dì)基(jī)要稳、坚实，少(shǎo)地质(zhì)灾害(hài)；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有(yǒu)关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位选择

　　1.选在河(hé)流(liú)较窄(zhǎi)处或盆(pén)地、洼(wā)地的(de)出口──原因：峡谷工程量小，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼地地(dì)形建水库库容量大

　　2.选在(zài)地质(zhì)条件较好的地方，尽量避开(kāi)断层、喀斯特(tè)地貌等──原因(yīn)：防止诱(yòu)发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考(kǎo)虑(lǜ)占(zhàn)地搬迁状况(kuàng)，尽量少淹没良田(tián)和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地的区位分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　气(qì)象条(tiáo)件：天气晴朗，大(dà)气透明度(dù)好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地球自转(zhuǎn)的速度──纬度低，初速度大(dà)（如建设中(zhōng)的(de)海南(nán)卫星(xīng)发射场）；

　　纬度高(gāo)，初速度小。

　　同一纬度(dù)，地势高，初速度大，初速度(dù)大有(yǒu)利(lì)于降低发射初速度（也与能源(yuán)有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪(zōng)观察。

　　能源：向东发(fā)射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口(kǒu)密度(dù)：地广人(rén)稀或(huò)人(rén)烟稀少，不干扰居民(mín)生(shēng)活

　　交通(tōng)便利：我国的四(sì)个航天基地都便利(lì)

　　国防安(ān)全：如西昌最(zuì)突出

　　航天工(gōng)业基(jī)础(chǔ)较(jiào)好：如太原(yuán)

　　九、卫星(xīng)着陆基地的区位分析

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气(qì)透(tòu)明度高，便于对航(háng)天器的(de)跟(gēn)踪观(guān)察。

　　地(dì)形条件：地形(xíng)平(píng)坦、开(kāi)阔，少(shǎo)河(hé)流(liú)峡谷，有利于航天器或航天员的(de)安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟(yān)稀(xī)少(shǎo)，不干(gàn)扰居民生活

　　十、发(fā)展海洋水产(chǎn)业的区位(wèi)分析

　　1.大陆架宽、浅，水(shuǐ)温(wēn)适宜(yí)，阳光充(chōng)足，有(yǒu)利于生物光(guāng)合(hé)作用

　　2.入海河流或径流(liú)带(dài)来(lái)丰富的有机质和营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发生搅动(dòng)或冬(dōng)季海水上泛(fàn)，营(yíng)养盐(yán)类丰(fēng)富

　　十一(yī)、商业街(jiē)的(de)区位分析

　　市场最优(yōu)：城市几(jǐ)何中心，商业活动范围大──一般以零售为(wèi)主

　　交通最优：市区环路(lù)或高速公路边缘或街(jiē)角(jiǎo)处，交(jiāo)通便利──一般以(yǐ)批发为主

　　商业小区：便(biàn)民(mín)最优──建在居(jū)民住宅(zhái)区内，由多种(zhǒng)营业点组成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校

　　地理(lǐ)位置优越(yuè)，交通运输便利，通达(dá)度(dù)好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改超市，大(dà)操塌派场布置合理。

　　寝室里空调，风扇(shàn)齐全，供(gōng)水供电(diàn)及时；餐(cān)厅饭(fàn)菜物美价廉，口味好(hǎo)。

　　2、大操场(chǎng)绿树成(chéng)荫(yīn)，篮球场(chǎng)，足球(qiú)场，乒乓球台设睁判计合理，环(huán)境质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研(yán)究生，高(gāo)级(jí)教师多，全部是本(běn)科以上学历，教学水平高，经验丰(fēng)富，管理先进(jìn)，现(xiàn)代化设备丰富。

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