国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代(dài)的是罗马数(shù)字，代表数字五，它是(shì)欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到(dào)10，因(yīn)此国V指代的是国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国五排放标(biāo)准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国五排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要比欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意见稿，三(sān)种污(wū)染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化(huà)合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合物(wù)中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了(le)出来，并且限(xiàn)值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式(shì)实(shí)施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实施国V标准，北(běi)京一旦(dàn)全面(miàn)实施国V排放标准，则(zé)意味着达(dá)不到此排(pái)放标准的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石化首次批量生(shēng)产欧(ōu)V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标(biāo)准被(bèi)提上了议事日(rì)程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准(zhǔn)将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放(fàng)标(biāo)准相适(shì)应的地方油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目标是将(jiāng)车用汽(qì)柴油(yóu)的硫(liú)含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年之前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车(chē)和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应的阿(ā)拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了(le)控制汽(qì)车尾气的排放而制定的，其中包(bāo)括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准(zhǔn)越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁　国五标(biāo)准，国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排(pái)放(fàng)标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起(qǐ)开始执行(xíng)，其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车(chē)排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次(cì)标准，单车污染(rǎn)减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的(de)排(pái)放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指(zhǐ)令）标准雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁1992年(nián)前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放限值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）、2005年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资(zī)料来源：百度百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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