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孕妇咳黄痰几天能自愈,白痰和黄痰哪个严重 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日(rì)孕妇咳黄痰几天能自愈,白痰和黄痰哪个严重前,据盖世汽车援引业内人(rén)士言论报道(dào),福(fú)特中国开始(shǐ)裁员(yuán),按照N+3来赔偿,人数超过1300人。福特(tè)中国方(fāng)面对此回应(yīng)称:“对于福特汽车来(lái)说,中国是一(yī)个至(zhì)关重要的市场(chǎng),我们(men)坚定不移地推进在华业务可持(chí)续发展的承诺始终不变。我们正在(zài)打造一(yī)个更加精(jīng)简、灵(líng)活的组织结构,将(jiāng)资(zī)源投入到(dào)我们具(jù)有优(yōu)势的核心业务上,努力实现(xiàn)在(zài)华业务目(mù)标。”

  5月15日,时代财经就此致电福特官(guān)方(fāng)客服,其(qí)表(biǎo)示(shì)只负责销售和服(fú)务,建议通过其他渠(qú)道了解。对于(yú)相(xiāng)关(guān)消息中提到的裁员超(chāo)1300人、补偿N+3工资以及(jí)精简计(jì)划等信息,福(fú)特中国代理公关则回应(yīng)称,除了上(shàng)述回应内容外,暂无最新信息。

  值得关(guān)注的(de)是(shì),在被曝“裁(cái)员(yuán)”消息的背后(hòu),福特(tè)汽车在(zài)中国(guó)市场正进行新的一轮变(biàn)革。5月(yuè)11日,福(fú)特汽(qì)车与(yǔ)江(jiāng)铃汽(qì)车在南昌签署框(kuāng)架协(xié)议(yì),双方宣布(bù)在现有(yǒu)合(hé)作基(jī)础上,进(jìn)一(yī)步扩大(dà)江铃汽车的产品出口(kǒu)业务。

  “我们在(zài)中国的(de)未来战略(lüè)将会改(gǎi)变。”福特汽车(chē)公司总(zǒng)裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话(huà)会议上表示:“我们(men)将在中国开展投资(zī)更低、更(gèng)精简(jiǎn)、更专注(zhù)、回报更(gèng)高的业务。” 据其介绍,福(fú)特(tè)将更加关注中国市(shì)场的(de)商(shāng)用车业务(wù),同时计划(huà)将其在中国的工厂用作经济型电动(dòng)汽车和(hé)燃(rán)油商用车(chē)的出(chū)口(kǒu)中心。

  一“减”一“增”之(zhī)间,百年汽(qì)车巨头福特正在中国(guó)汽车(chē)市场上寻找(zhǎo)新的(de)方向。

  组织架构做减法?

  从前述回应上(shàng)看,福特中国并未(wèi)对“裁(cái)员”消息(xī)作(zuò)出否认,同时称其“正在打(dǎ)造一(yī)个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看来,这背后或是福特面对在华市场销量下滑(huá)的适应性调(diào)整(zhěng)。

  综合(hé)福(fú)特中国官网及(jí)媒体数据,2022年福特(tè)在中(zhōng)国市场全年销量为(wèi)49.6万(wàn)辆,同比下跌20.6%。在2021年,这一数字为62.5万辆;不(bù)仅如此,福特旗(qí)下豪华品牌林肯汽车2022年在华累(lèi)计(jì)销量为(wèi)7.93万辆,同比(bǐ)下滑13.4%,上(shàng)一(yī)年为9.16万辆。值得(dé)一(yī)提(tí)的是(shì),在(zài)2016年,福(fú)特在(zài)华销量曾创下127万辆的(de)巅峰纪录。

  在华(huá)销量(liàng)大幅下滑的同时,福特在中国市场面临的电动化转型压力也日(rì)益显著。

  福(fú)特曾在多份财报中表示,从2022年到2026年,福特将投(tóu)入超过500亿美元用于开发(fā)和制(zhì)造电动(dòng)汽(qì)车和电池。到2023年底,该(gāi)公司有望达到60万(wàn)辆(liàng)电动汽车(chē)的年生产率目(mù)标。预(yù)计(jì)到(dào)2030年,福特(tè)全球(qiú)汽车销量的一半将(jiāng)是电动车。

  不(bù)过,福(fú)特在中国(guó)市场上的电动化(huà)产品十分(fēn)有(yǒu)限,仅有福特(tè)领界(jiè)EV、锐际(jì)插混(hùn)版、福特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不仅(jǐn)如此,主力电动车(chē)孕妇咳黄痰几天能自愈,白痰和黄痰哪个严重型福特电马在国(guó)内市场也未(wèi)能激(jī)起(qǐ)太大水花。

  公开资料(liào)显示,福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场,起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月(yuè),其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但(dàn)据懂车帝数据(jù)显示,在今年(nián)4月,该款(kuǎn)车(chē)型销量仅有(yǒu)332辆。

  对于福特电马方面(miàn)的运(yùn)营状况,上述代理公关称,“目(mù)前(qián)还是正常(cháng)的,没有(yǒu)看到下岗的信息”。

  在华销量和电动化转型(xíng)受挫的背景下,2022年福特在中国的亏(kuī)损也达(dá)到6亿(yì)美元(约合人民(mín)币41.75亿元)。对此,福特在财报中表示(shì),中国是世界上最先进的电(diàn)动汽车(chē)市场,该公司正在中(zhōng)国投资(zī)电动汽车。

  值得一提(tí)的是(shì),福特并非近日首家(jiā)对组织(zhī)结构进行精简的(de)车企。日前(qián),江苏悦(yuè)达起亚(yà)有(yǒu)限公司被曝出安(ān)排管(guǎn)理岗(gǎng)员工分批次(cì)轮(lún)休,第一批轮休时(shí)间长达一年(nián)。其随后回应称,这是为顺(shùn)应全新(xīn)的电动化时代的正(zhèng)常调整。

  重(zhòng)心转向中国出口?

  除(chú)了(le)试图(tú)轻装(zhuāng)上阵,福特也开(kāi)始(shǐ)将希(xī)望(wàng)寄托(tuō)在(zài)中国的出口业务上(shàng)。

  “我们在中国的(de)未来(lái)战略(lüè)将会改变。”在5月(yuè)2日(rì)召开的一季度财报(bào)电(diàn)话会议上,吉姆·法利给出(chū)了他对福特在华发展的思考:福(fú)特在中国的(de)业(yè)务将更(gèng)加精简、集中,减(jiǎn)少投资,专注商用车业(yè)务、电动汽车和出口。

  吉姆·法利以江铃(líng)福特(福特与江铃汽车合资品牌)为例(lì),表明(míng)今(jīn)后(hòu)福特会把中国(guó)作为“出口中心”,向(xiàng)南美、澳洲和墨西(xī)哥等市场出口价格更低的电(diàn)动车(chē)和商用车。在(zài)他(tā)看来,通过(guò)专注于商(shāng)用车、出口产(chǎn)品及其在中国的(de)林肯豪华车系列(liè),福特可(kě)以在中国获(huò)得更(gèng)好的投资回报。

  而福(fú)特中国业务布局的转变也十分迅速。就在(zài)财报会议召开几(jǐ)天后的5月11日,福特即宣布与江铃汽车股(gǔ)份有限公司(“江铃汽车”)签署框架协议,在(zài)现有合作基础上,进一(yī)步扩大江铃汽车的产品出口(kǒu)业(yè)务。

  据了(le)解(jiě),该项合作(zuò)框(kuāng)架协议旨在充分利用(yòng)江铃汽车(chē)的工程、制造能力和成本优势(shì), 结(jié)合福特遍布全球的销售网络,推动包(bāo)括(kuò)经济型电动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。

  “中国对福(fú)特来说有着举足轻重的战略意义。”福特(tè)中国总裁兼首(shǒu)席执行官吴胜波如此评价(jià)双方进一步加强(qiáng)合作:“江铃(líng)汽车有着强大的工业(yè)化能(néng)力,我(wǒ)们相信(xìn)它能(néng)成为福特在(zài)中国重要的工程(chéng)和(hé)制造中心之一,通过出口具备国际水准的产(chǎn)品,助力福特(tè)全球的战(zhàn)略增长(zhǎng)。”

  公(gōng)开资料显(xiǎn)示,福(fú)特汽车于1995年战略投资江(jiāng)铃(líng)汽车,并成为江铃汽车的第二大股东。2022年,包括福特领界(jiè)、领睿和(hé)全顺在(zài)内,江铃汽车向中东、南(nán)美等地区(qū)全年出口量超6万台。

  在部分业内(nèi)人士看来,无论是精简(jiǎ孕妇咳黄痰几天能自愈,白痰和黄痰哪个严重n)组织架构、还是谋求发展中国出口业务,福特的种种(zhǒng)尝试都是在努力顺应时代(dài)发展。

  “福特中国(guó)新任首席(xí)执行官(guān)吴胜(shèng)波改革的(de)魄力(lì)很强。虽(suī)然(rán)目前看来电(diàn)动汽(qì)车领域落后,但一(yī)旦(dàn)转(zhuǎn)型和改变成(chéng)功,就(jiù)能(néng)更好保护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月(yuè)15日,一(yī)位前福特中国(guó)员工对时代(dài)财(cái)经(jīng)如此(cǐ)评(píng)价当下福特中国面临的挑战:“一时的阵痛是为了更好(hǎo)的前(qián)行,虽然很残忍,但总比塌了(le)好。”

  福特方面信(xìn)息显示,吴胜波曾(céng)任(rèn)福(fú)特中国董(dǒng)事总(zǒng)经理兼首(shǒu)席(xí)运营官(guān)。今年(nián)3月1日起,吴胜波接任福特中国总裁兼(jiān)首席执(zhí)行官(guān),向福特汽车吉姆?法利汇报(bào)。

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