周四（4月20日）美股(gǔ)低开低(dī)收，三大(dà)指数收盘集体下跌(diē)。

　　截至(zhì)收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普(pǔ)500指(zhǐ)数跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳(nà)斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储多位官(guān)员(yuán)又接(jiē)连发出“鹰派”信号(hào)：美联储理事鲍曼表示，降低通胀对经济至关重(zhòng)要(yào)；达拉斯联(lián)储主席洛根表示，通胀水平一直(zhí)过高(gāo)；克利(lì)夫兰(lán)联储主(zhǔ)席梅(méi)斯特则倾(qīng)向(xiàng)于将利率提高(gāo)到5％以上。这些发言打(dǎ)压了美股走势，使对利率较为(wèi)敏感的纳指领跌三大指数。

　　而(ér)在纳斯达克100指数成分股中，特斯拉跌幅最大，为(wèi)9.75％，是(shì)1月4日以来最大(dà)跌幅，并创1月27日以来收盘(pán)新(xīn)低，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美股市值(zhí)榜上，特斯(sī)拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股盘后公(gōng)布的业绩报告(gào)显示，公司Q1营业(yè)利润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短(duǎn)三(sān)个多(duō)月的时(shí)间里，特斯拉将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。公司CEO马斯(sī)克还(hái)在电话(huà)会上强调，相对于(yú)低产量和高利润(rùn)率，争取增(zēng)加(jiā)销量和(hé)扩大(dà)车(chē)队规模是此时(shí)的正(zhèng)确选择。而特斯(sī)拉掀起的价(jià)格战也令财务状况不稳(wěn)的Lucid和Rivian遭(zāo)受池(chí)鱼之殃，日内(nèi)这两家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到目前为(wèi)止，标普500指(zhǐ)数成份股(gǔ)中(zhōng)约有16％的公司(sī)公布(bù)了业绩，其中(zhōng)约76％的(de)公(gōng)司EPS超出预期。由(yóu)于宏观环境的(de)逆风(fēng)，华(huá)尔街在设(shè)定预(yù)期时过于悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略(lüè)师(shī)Art Hogan表(biǎo)示，美股真(zhēn)正的考验可(kě)能会在下周到来，“因为只有大(dà)型科技公司开(kāi)始公布(bù)业(yè)绩，财报季(jì)才算(suàn)正式开(kāi)始(shǐ)。”Hogan补充称，最近(jìn)几周市(shì)场一直在(zài)横(héng)盘整理，“我们(men)还没有找到可以打(dǎ)破市场(chǎng)平(píng)衡的东(dōng)西(xī)。”

　　//马斯(sī)克表(biǎo)态：价格战还要继(jì)续(xù)打下去(qù)！//

　　特斯(sī)拉首席执(zhí)行官马斯克明确(què)表态(tài)，尽(jǐn)管今年(nián)年初(chū)的降价策(cè)略对盈利(lì)能(néng)力造成了重大影(yǐng)响(xiǎng)，但特斯拉公司(sī)将继(jì)续降价以刺激需(xū)求(qiú)。这导(dǎo)致特(tè)斯(sī)拉股价大跌。

　　这(zhè)家(jiā)电(diàn)动汽(qì)车(chē)制造(zào)商第一财(cái)季营业利润率(lǜ)为(wèi)11.4％，低于上年同期(qī)的(de)19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降价(jià)行(xíng)动后，其营业利润率(lǜ)成(chéng)为华(huá)尔街最为关注的业绩指标(biāo)。

　　当地时(shí)间周三晚些时(shí)候，马(mǎ)斯克在财报电话会(huì)议上强(qiáng)调，我(wǒ)们认为(wèi)，相对于低产量(liàng)和(hé)高利润率，争取增加销量(liàn蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了g)和(hé)扩(kuò)大车队规模是此(cǐ)时的正确选择(zé)。他和(hé)首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年(nián)汽车行(xíng)业利润(rùn)率的预期，并一(yī)再警告称，经济形势(shì)面(miàn)临不确定性(xìng)。

　　特(tè)斯拉的降(jiàng)价无论是在规模还是在时(shí)间跨度(dù)上(shàng)都是(shì)令人侧目的(de)，在(zài)短短三个多月(yuè)的时间里，它(tā)将Model Y的起售价降低了(le)29％。

　　价(jià)格战引(yǐn)发了投资(zī)者的争论，尽管特斯拉仍然是全球领(lǐng)先的电动汽车制造商，但随着借贷成本上升，以及(jí)越来越多的汽车制造商(shāng)推出具有竞争力(lì)的插电(diàn)式车型，特斯拉的(de)销量可能会(huì)大幅放缓。

　　深水资产管(guǎn)理公司合伙(huǒ)人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正(zhèng)在经历一段艰(jiān)难时期，他们在努力(lì)维持局面，但(dàn)投资者(zhě)希望看到一些局面改(gǎi)善的趋势(shì)。”

　　当(dāng)被问及特斯拉对怎样的盈(yíng)利水平(píng)感(gǎn)到(dào)满意(yì)时，马斯克没(méi)有给出(chū)明确的结(jié)论(lùn)，但Kirkhorn指出(chū)，只(zhǐ)有当利(lì)润率(lǜ)下降(jiàng)影响到特斯拉(lā)对未来产品进行再(zài)投资的能(néng)力时，才会感到担忧，还有(yǒu)很大的降价空间。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长目(mù)标，汽车交付数量将至少增加到180万辆。该公司在本(běn)季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车(chē)，导致(zhì)库存积压达到了2020年初的水(shuǐ)平。

　　马斯(sī)克(kè)表示(shì)，特斯拉并不打算让(ràng)竞争对手破产(chǎn)，而是希望(wàng)在利率上升和(hé)通胀加(jiā)剧的情(qíng)况下，让(ràng)人们更容易买到特斯拉(lā)的(de)汽(qì)车。

　　特斯拉称(chēng)：“许多汽车厂(chǎng)商都在努力解决其(qí)电(diàn)动车项目的单位经济(jì)效(xiào)益相关(guān)挑战，在这种情况下，我们的目标(biāo)是利用自身作为成(chéng)本领先者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润(rùn)空间来创(chuàng)造(zào)更(gèng)多需求，他们(men)可以(yǐ)通(tōng)过降蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了低价格，排挤(jǐ)其他公司的生存空间。

　　特斯拉掀起的价格(gé)战可(kě)能已令财(cái)务状况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创公司遭受池鱼之殃，同(tóng)时也将加速电动(dòng)汽车在美国的普及，令潜(qián)在竞争(zhēng)对手(shǒu)能从汽油(yóu)车中捞取巨额(é)利润的窗口期不断缩短。

　　但(dàn)在中国，这种(zhǒng)策略是(shì)一条危险路径。中(zhōng)国汽车制造商在打(dǎ)价格战(zhàn)方(fāng)面也非(fēi)常拿(ná)手(shǒu)，特斯拉要想通过拼(pīn)成(chéng)本在以成本(běn)优(yōu)势闻名的中国取胜恐怕(pà)很难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中解体(tǐ)爆炸(zhà)//

　　北京(jīng)时间周(zhōu)四晚间，太空探索技(jì)术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次成功(gōng)发射升空，但(dàn)短(duǎn)短数分(fēn)钟后就(jiù)在(zài)空中解体(tǐ)爆炸，未(wèi)能(néng)达成其余(yú)的实(shí)验里程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上也确认了这一结果(guǒ)，表示在火箭分(fēn)离阶段前(qián)出现了快(kuài)速且(qiě)计(jì)划外(wài)的解体。公司团队(duì)将审阅相关数(shù)据(jù)，为下一次实验(yàn)做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰分为两个部分，星舰载(zài)客飞(fēi)船和超重型火箭(jiàn)。按(àn)照之前公开(kāi)的信(xìn)息，在最佳的预设情境中，飞船将在(zài)发射3分(fēn)钟后(hòu)与火箭分离(lí)。在首(shǒu)次(cì)飞行测试(shì)中(zhōng)并不会进入近地轨(guǐ)道，而(ér)是在地表上空约150英里处飞(fēi)行，随后(hòu)在夏(xià)威(wēi)夷(yí)附(fù)近的太平洋上溅落。

　　这项发(fā)射试验原本定(dìng)于当(dāng)地时间本周一进(jìn)行，但由(yóu)于在燃料(liào)加注的过程中出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至(zhì)今天。

　　在(zài)财联社之前(qián)的报道中(zhōng)也提到(dào)，SpaceX的老板马斯克(kè)在星舰首飞前一(yī)直试(shì)图降低外(wài)界的期(qī)望，特别强调(diào)担忧推力超强的火(huǒ)箭(jiàn)发动机可能把发(fā)射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机(jī)提供动力，其推力将超过1600万磅（折算(suàn)为7257吨左右），大(dà)约(yuē)是目(mù)前纪录保持(chí)者土星(xīng)5号(hào)火(huǒ)箭的两倍。

　　从(cóng)发射现场(chǎng)升腾(téng)起的烟雾，也(yě)能感受(shòu)到(dào)火箭推力的威压。

（来源：视(shì)频(pín)直播）

　　密密(mì)麻麻的火箭助推(tuī)器(qì)特写。

蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了alt="特(tè)斯拉市值一(yī)夜蒸(zhēng)发3800亿元！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421073614934.gif">

（来源：视频直播）

　　火箭的姿态开(kāi)始有些(xiē)不(bù)对(duì)劲(jìn)...

（来源：视(shì)频直播(bō)）

　　发射后(hòu)约4分钟，星(xīng)舰整体(tǐ)在空中解(jiě)体(tǐ)爆炸。

（来源：视频(pín)直(zhí)播）

　　值得一提的是，在火箭爆(bào)炸之后，现场的(de)SpaceX员工并(bìng)没有表现出沮(jǔ)丧的情绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆(qìng)贺，现场督战的马斯克也面对镜头挤出了一个微(wēi)笑(xiào)，至少他(tā)“火箭别(bié)炸发射架(jià)”的预(yù)期(qī)还是达成了。

　　在发射(shè)后，马斯克也抽空更新了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次为(wèi)“数月之后的下一(yī)次(cì)测试”学(xué)到了不少知识。

（来(lái)源：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的下一(yī)步还有哪些目(mù)标？

　　虽然(rán)SpaceX公开(kāi)强调“今天(tiān)测试的成功之(zhī)处在于(yú)我们学到了什么”，但留(liú)给科学家(jiā)们(men)实现稳定(dìng)星际投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选(xuǎn)定(dìng)星舰执行(xíng)阿耳忒弥斯3号的(de)载人登月任务，如果这个项(xiàng)目没有被取消的话，理(lǐ)论上的最早(zǎo)发(fā)射(shè)时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要(yào)证明星(xīng)舰具备稳定投送地(dì)球轨道的能力。更具有挑战性的(de)是，如何证(zhèng)明(míng)星舰有稳定飞(fēi)向月(yuè)球的(de)能力。

　　受制于该飞船的(de)重量，SpaceX需要在飞(fēi)船围绕地球轨道(dào)飞行时(shí)就为其(qí)配送燃料——可能需要十几次发射，才能满足一(yī)艘星(xīng)舰飞船跨越地月(yuè)38万公里(lǐ)距(jù)离的需求(qiú)。

　　顺便一提，星舰的发射(shè)结果对特斯拉(lā)的股价并没有产(chǎn)生太(tài)大影(yǐng)响。周四(sì)开盘大(dà)跌近8％的主要原(yuán)因(yīn)是早些(xiē)时候发布的Q1财报。经历(lì)多轮降价后，特斯(sī)拉的Q1利(lì)润率出现(xiàn)收(shōu)窄，但公司(sī)暗(àn)示接(jiē)下来(lái)还会继续降价。

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