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srds是什么意思,srds是什么意思啊 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口(kǒu)中的“英雄机长(zhǎng)”,除了28年的飞行(xíng)经(jīng)验、强大的(de)责任心和使命感,还有(yǒu)就是来自家(jiā)人的支持,尤其是妻子邹函,刘传健几(jǐ)乎把自己大部分的时间都放在(zài)了飞行事业上,为(wèi)了保证每一次飞行能够安全降落,对待工作,他丝毫不敢松懈(xiè)和怠慢。



  在妻子邹函眼中(zhōng)刘传健是一个对工(gōng)作(zuò)十分(fēn)认(rèn)真(zhēn)严谨(jǐn)的人,甚至可以说(shuō)到了苛刻的(de)地步,工作中(zhōng)他绝对百(bǎi)分之百的付出(chū),此(cǐ)外丈夫(fū)也是一个(gè)遇事特(tè)别镇定的人,和他一起生活过年,从来(lái)没见他慌(huāng)乱过,这次(cì)能成功处理紧(jǐn)急状况,也和他平常的努力分不开。

    为了保证每一位(wèi)乘客(kè)的安全,十年如(rú)一,刘(liú)传(chuán)健坚持锻炼身体,只要一有(yǒu)时间他就(jiù)泡(pào)在健身房,要(yào)么就在小区跑步(bù),因为他长(zhǎng)期飞高原(yuán),工(gōng)作对身体状(zhuàng)态要求非常高,只有身体素质过硬,才能保(bǎo)证安全完成飞行的任务。

    因为工(gōng)作太(tài)忙,刘(liú)传健在生活中亏欠(qiàn)妻(qī)子和孩子(zi)很多,邹函(hán)说:“比如说像我生(shēng)孩子(zi),那个时(shí)候他都在飞航班(bān),我生(shēng)病(bìng)住院了,他也(yě)是在飞航班,还有(yǒu)之前他爸爸过世那天晚(wǎn)上,都还在公司备勤,第(dì)二天差不多六(liù)点钟起飞的航班,他都是(shì)在公司的,都没有见(jiàn)到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当(dāng)中因为飞行留(liú)下了很多遗憾(hàn),但刘传健仍然坚持不松懈,依旧是每次(cì)飞行,每个动作,他回(huí)家后还会不断总结反思(sī)。



   邹函说:“比如说他有时(shí)候觉得他自己(jǐ)飞得还不(bù)够完美什么的,他(tā)就会(huì)回来说,今天这个不是(shì)很好,然后说我觉(jué)得还可以做(zuò)得更好一点(diǎn),我(wǒ)要反省一下,他(tā)就会这么说,他经常都在看(kàn)书(shū),看那些手(shǒu)册啊,有时srds是什么意思,srds是什么意思啊候(hòu)还做做笔记,有(yǒu)时候我都还要笑他(tā),我说你都教员了,你(nǐ)还(hái)用学习呀,然后他说,那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后,作为妻子邹(zōu)函也是(shì)后来(lái)才知道的(de),她后来说这是一件(jiàn)很(hěn)大的事(shì),他沉着冷静(jìng)处置得当,他(tā)是我的骄傲;这也是(shìsrds是什么意思,srds是什么意思啊)一件很(hěn)小的(de)事(shì),他(tā)只是去飞了一个航班,履行了一个机(jī)长应(yīng)尽(jǐn)的职责(zé)。记得很多年前(qián),一位(wèi)资深机(jī)长跟我说,民航不需要英雄,我们要的是安全,作为一名飞行员的家属(shǔ),我只(zhǐ)希望每一次飞行都(dōu)顺利(lì),每一次起降都(dōu)平安。

   不得不说刘传健的妻子邹函(hán)真的是(shì)位(wèi)了不起的女人,如果没有她在背后默默(mò)支(zhī)持跟(gēn)付出(chū),恐怕也就没有今天(tiān)的(de)英雄机长(zhǎng)。



    在成为飞行员(yuán)之(zhī)前,刘(liú)传健(jiàn)曾入伍当过兵,是中国空军第(dì)二飞行学(xué)院教练员,2006年从部(bù)队退役加入四川航空股(gǔ)份有(yǒu)限公司,飞行经验达到28年,在四川往(wǎng)返(fǎn)拉萨飞行(xíng)不下上百(bǎi)次(cì),这(zhè)起事件(jiàn)之(zhī)后(hòu),刘传(chuán)健被授予“英雄机长”的称(chēng)号,名(míng)副(fù)其(qí)实(shí),英雄事件被传(chuán)开之(zhī)后(hòu),整个3U8633机(jī)组被(bèi)授予“中国民航英雄机组”的(de)称号。刘传健被中国民用航空局、四川省人民政府决定授予刘传健同(tóng)志“中(zhōng)国(guó)民(mín)航英雄(xióng)机长”称号并享受(shòu)省级劳(láo)动模范待(dài)遇。

     在危急关头临危不惧,挽救了119名乘客的生命安全,为了肯(kěn)定他们的英雄(xióng)事迹,中国民(mín)用航(háng)空局(jú)、四川省人民(mín)政府还对(duì)“英雄机(jī)组(zǔ)”人(rén)员进(jìn)行(xíng)了奖励,奖励机(jī)长刘传健500万元,第二机长梁鹏200万元奖励(lì),副驾驶和其他6名机组人员(yuán)各(gè)100万元。

   其实奖励对于他们来(lái)说并没(méi)有那么(me)重要,重要的是能(néng)够从那(nà)次事(shì)件中脱(tuō)险(xiǎn),并(bìng)且能够再次重复蓝(lán)天,每一次都能够安全降落,民航的待遇一直不错,因为他们从事的(de)是高压力高风险的(de)高危(wēi)工作(zuò),所以薪资(zī)待(dài)遇自然(rán)是(shì)相匹配的,机长的工资和福利都(dōu)不错(cuò),每月大(dà)概是10万(wàn)左右,一年(nián)算起来大概是100多(duō)万(wàn),别看薪资(zī)高,但不是一(yī)般(bān)人能够做到(dào)的, 尤其是像刘(liú)传健这样(yàng)常年往返四川拉萨的,没(méi)有一定的技术,和过硬(yìng)的身体(tǐ)素质,是很难完成任务(wù)的。推(tuī)荐阅读(dú)更多相关文章:

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