东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国(guó)有(yǒu)航司共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是(shì)一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声不(bù)响的(de)赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利(lì)的上市航司。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是(shì)一家低(dī)价航空(kōng)，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋航(háng)空(kōng)能吊(diào)打同行，人家靠(kào)的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一(yī)招：低价(jià)引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时(shí)不时(shí)把机票(piào)压(yā)到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同(tóng)一(yī)时间的价(jià)格普遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也(yě)就是因(yīn)为这(zhè)低(dī)价(jià)，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省(shěng)了(le)。你看它的售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但(dàn)是(shì)，机(jī)票价格陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文打这么低，怎么保证自(zì)己的利(lì)润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李托运的(de)价(jià)格(gé)超过机(jī)票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家节(jié)省燃油费，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上(shàng)你要是想吃(chī)个饭(fàn)，不好意思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是(shì)得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到(dào)空姐推着小车车向(xiàng)你推(tuī)销面(miàn)膜丝(sī)巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致(zhì)富(fù)密码，主打的就是(shì)一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率(lǜ)。这也是为(wèi)什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量(liàng)航(háng)线改(gǎi)成短途高(gāo)频的直航(háng)，这样就可以(yǐ)用高密度(dù)排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本的(de)基础上(shàng)，我能多卖一张是一张，要(yào)是民(mín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春(chūn)秋(qiū)大部分航线都是来往(wǎng)二三(sān)线城市(shì)，为什么？因为非核(hé)心城市可以获得较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利(lì)润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的(de)帮助，如(rú)果减(jiǎn)去这(zhè)一块的话陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文，春秋的(de)亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋(qiū)的差评是真不(bù)少。创始(shǐ)人王正华有一句名(míng)言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省(shěng)的，春秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越来(lái)越多的(de)廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥(xiáng)航(háng)空(kōng)、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊(a)，要是春秋还继续走之前(qián)的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家(jiā)无(wú)奈之后的(de)选择，那还能走远吗？

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