比亚迪收(shōu)购易(yì)安财险100％股(gǔ)权(quán)，正式获批(pī)！

　　5月9日，银保监(jiān)会官网挂出(chū)关于易安财险变更(gèng)股(gǔ)东的批复。银保监会同意(yì)比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受让易安(ān)财险(xiǎn)10亿股股份(fèn)，持股(gǔ)比(bǐ)例(lì)为100％。

　　易(yì)安财险是原保监会批准成立的国内(nèi)四家专业互联网(wǎng)保险公司(sī)之(zhī)一，在2020年7月因偿付能力不(bù)达(dá)标(biāo)等原因被(bèi)银保监会接(jiē)管(guǎn)。2022年7月接管期结束后，银保监(jiān)会(huì)原则同意(yì)易安财险进入破产程序，比(bǐ)亚迪以战略(lüè)投资者的身份参(cān)与并最(zuì)终获得(dé)100％股权(quán)。

　　不过，此前(qián)对于(yú)特斯拉进军保险(xiǎn)业务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开展保险业务(wù)的难度不亚于保险公司跨界去做汽车(chē)”。在比亚(yà)迪拿下易安(ān)财险(xiǎn)100％股权后，后续的资质(zhì)申(shēn)请及(jí)展(zhǎn)业重点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚迪全(quán)盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监(jiān)会此次作出的批复内容：

　　银保监会表(biǎo)示，同意比(bǐ)亚迪汽车工(gōng)业(yè)有限公司(sī)受让易安财产保险股份有限公司10亿股股(gǔ)份，持股比例为100％。

　　与此(cǐ)同时(shí)，深圳市银之杰科技股份有(yǒu)限公(gōng)司(sī)、深圳光汇石油集团股份有限(xiàn)公司(sī)、西(xī)藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦(bāng)恒业科技发展有限(xiàn)公司(sī)、北京恒(héng)屹鑫源科(kē)技有限公司、山东达能工贸有限公司、深圳(zhèn)锦久辰商(shāng)贸有限公司不再(zài)持有易安财险股份。银保(bǎo)监(jiān)会要求，易安(ān)财险按照有关规定办理变更手(shǒu)续(xù)。

　　公开信息显(xiǎn)示(shì)，易安财险成立(lì)于2016年6月，注册资(zī)本10亿(yì)元，是原保监会批准成(chéng)立的国(guó)内四家专业互联网保险(xiǎn)公司之一。易安(ān)财险由银之(zhī)杰、光汇(huì)石油等7家公(gōng)司共同发起筹(chóu)建，彼时银之杰曾(céng)公(gōng)告称，议(yì)案保(bǎo)险(xiǎn)是其布局互联网金(jīn)融生态圈(quān)的(de)重要一环(huán)，将(jiāng)充分利(lì)用(yòng)现有产业(yè)布局资源进行支持。

　　股权结构方面，银(yín)之(zhī)杰和光汇石油分别持有易安(ān)财险15％股(gǔ)权，其余70％由(yóu)“明天(tiān)系”相关(guān)企业(yè)持有。

　　在成立(lì)之初(chū)，易(yì)安财险业绩(jì)颇佳，成(chéng)立首年即实现盈利。但好景不长，易安(ān)财险自2018年起(qǐ)经营状况开始恶化(huà)，亏损(sǔn)逐年增(zēng)加。截至2022年一(yī)季末，易安财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元(yuán)，呈现资不抵债的(de)局(jú)面。

　　2020年(nián)7月，银保监会发(fā)布公告(gào)称，依(yī)法对6家金融机构实施接管，易安财险正(zhèng)在其中。两年(nián)过后，2022年(nián)7月，银保监会发布《关于易(yì)安财产(chǎn)保险股(gǔ)份有(yǒu)限公(gōng)司破(pò)产重整的批(pī)复》称，原则(zé)同意易(yì)安财险进入破产重整程(chéng)序。

　　同期，易安财险(xiǎn)管理人对外发布重整战略投资者(zhě)招募公告。在易安财险此次招募中，共有包括比(bǐ)亚迪在内的3家(jiā)机构报名参与。最终，仅(jǐn)有(yǒu)比亚迪提交(jiāo)了重(zhòng)整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查信息(xī)显(xiǎn)示，易安财险已获得比(bǐ)亚迪拟收购款36亿元，其重整工(gōng)作进(jìn)入(rù)尾(wěi)声。此次银(yín)保监(jiān)会的批复，意味着比亚迪正式获得易安财(cái)险100％股权。

　　根(gēn)据2018年修订的《保险公(gōng)司(sī)股权管理办(bàn)法》，单一股东持股比例不得超(chāo)过保险公(gōng)司注册资本的三分之(zhī)一(yī)。不过，经(jīng)监(jiān)管批准参(cān)与(yǔ)保险公(gōng)司风险处(chù)置的公司(sī)和机构不受该条款限制(zhì)。比亚(yà)迪此次(cì)参与重整投资获得易安财险100％股权(quán)，系业(yè)内少见的全资(zī)控股保险牌照，将为(wèi)后续业务开展打开更(gèng)多空间。

　　新能源车企(qǐ)纷纷入局(jú)

　　比亚迪(dí)进军保险(xiǎn)业的计划并非朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比(bǐ)亚迪保(bǎo)险经(jīng)纪(jì)有限(xiàn)公司获(huò)深圳(zhèn)市市场监督管理局批准成立(lì)，注册资(zī)本5000万元。

　　值得一提(tí)的是，作为(wèi)互联网(wǎng)保险(xiǎn)公(gōng)司，易(yì)安财险的业务范围(wéi)并不包含车险业(yè)务。此前比亚迪(dí)传出收购(gòu)易安财险消息时，市场上即有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请(qǐng)车险经营资质，围绕新(xīn)能源汽车开(kāi)展保险(xiǎn)业务。不过，该说法并未获得比亚迪方(fāng)面的证实，目(mù)前言之(zhī)尚(shàng)早。

　　此前特斯拉(lā)进(jìn)军保险(xiǎn)业务时，巴菲特曾点(diǎn)评(píng)称(chēng)，汽车公司开展(zhǎn)保险业务(wù)的(de)难(nán)度(dù)不亚于保险公(gōng)司跨(kuà)界去做汽车。在比亚(yà)迪拿下易安(ān)财险100％股权后，后续的资(zī)质(zhì)申请及展(zhǎn)业重点(diǎn)值得业内持续关注。

　　此前有(yǒu)媒(méi)体援引(yǐn)知情人士消息称，对于比(bǐ)亚迪接手易(yì)安财险后(hòu)究竟(jìng)如何经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清(qīng)晰的发展战(zhàn)略路(lù)径。后续比亚迪还需(xū)要(yào)在易安财险董事(shì)长、总裁(cái)人选方面(miàn)下功夫，担任这些职务需要思维(wéi)较为活跃的(de)人。

　　车企参与车险业务，在业内已是常规(guī)操作(zuò)。目(mù)前，包括(kuò)上(shàng)汽、广汽(qì)、一汽、东风、吉利等大型汽车(chē)厂商都(dōu)已成立或入股了财产险公司及保险中介机构。另外(wài)，特斯拉也在上海注(zhù)册(cè)成(chéng)立了特斯(sī)拉保险(xiǎn)经纪有限公司(sī)，宝马(mǎ)则于去年在(zài)北京注册宝马（中国）保险经纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也陆续收购了保险经纪公(gōng)司。

　　据银保监会披露数据(jù)显示，2022年财险公司累(lèi)计实现保(bǎo)费收入1.49万亿元(yuán)，同比增长8.7％。其中(zhōng)，车险保费(fèi)收入(rù)达(dá)8210亿(yì)元，同比(bǐ)增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新能源(yuán)汽车保有量的(de)突飞猛进(jìn)贡(gòng)献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月11日发(fā)布统计显(xiǎn)示，截至2022年底(dǐ)，全国新能源(yuán)汽车保有量达1310万辆，占汽车总(zǒng)量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间方(fāng)面(miàn)预计，2023年底，新能源汽车保有量将(jiāng)突破2000万辆，预计(jì)占汽车保有总(zǒng)量(liàng)的7％。

　　在(zài)此背景下，谋求(qiú)切分(fēn)新能源车(chē)险保费(fèi)“蛋糕”的入(rù)局者越(yuè)来(lái)越多。特别是(shì)在《新能源汽车商(shāng)业保险专属条款（试行）》落地后，新能源车险(xiǎn)更是(shì)成为多(duō)家(jiā)财(cái)险公司的发力重(zhòng)点。

　　安(ān)信(xìn)证(zhèng)券研(yán)报指(zhǐ)出，相较于传统燃(rán)油车，新能(néng)源汽车由于车辆自(zì)身特性、驾驶群体、维保费用(yòng)等(děng)方(fāng)面(miàn)因素的影(yǐng)响(xiǎng)，具有更高的出(chū)险频率和更高的案均(jūn)赔付金额，进(jìn)而导致更高的车(chē)均保费(fèi)水平。新(xīn)能源车整体单均保(bǎo)费相较于传统燃(rán)油车平均高出(chū)21％，尤其是购置价(jià)在10万元至(zhì)30万元之间的家(jiā)用(yòng)新能源车。

　　据安信证券(quàn)测算，我(wǒ)国新能源车险保费规模(mó)将从2021年的350亿元增至(zhì)2初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间030年的5131亿(yì)元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险保(bǎo)费市场的(de)36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重要(yào)组成部分。

　　保险经纪(jì)牌照只是构建汽车生态圈的开始。车企发力车(chē)险业务(wù)，在投保、出(chū)险、续保(bǎo)、维修、理赔等多个场(chǎng)景(jǐng)下与用户建立(lì)连接，进而重(zhòng)塑车企与用户的关(guān)系。对于汽车厂商而(ér)言，车辆交付仅是车(chē)企创(chuàng)造价值的起点，将以车险为(wèi)服务抓手(shǒu)，并(bìng)开拓更多(duō)车后生(shēng)态、车主权益等(děng)服务体系。

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