6月初，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在(zài)盖世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国(guó)内新能(néng)源车市(shì)正呈(chéng)加速(sù)回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居(jū)榜(bǎng)单第一(yī)，可(kě)谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过接下来各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订_D是什么意思，_3是什么意思(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任务是(shì)提升供应链的供应(yīng)量，因为年(nián)初(chū)的供应目(mù)标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对新(xīn)势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离(lí)月销(xiāo)4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未(wèi)破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低(dī)谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近段(duàn)时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看(kàn)，随着(zhe)两款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是(shì)其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴(tiē)息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在(zài)广州购买符合要(yào)求(qiú)的(de)新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠(_D是什么意思，_3是什么意思huì)力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购车上全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠(guān)军，该车平(píng)均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付(fù)，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规(guī)模发(fā)运全(quán)国，这意味(wèi)着新车(chē)离上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆(bào)发(fā)。

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