国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

　　关(guān)于(yú)国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)以及(jí)国v与(yǔ)国vl的(de)区别，国(guó)5车还能开几年，国v是不是(shì)国6标准，国(guó)v是不是国4，国v是不(bù)是国(guó)五的意(yì)思(sī)等问(wèn)题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整理以下(xià)的生活(huó)小(xiǎo)知识：

国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗(luó)马(mǎ)数字，代表数字五(wǔ)，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入(rù)之前使用的一(yī)种数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到(dào)10，因(yīn)此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫克，而(ér)欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和国五排放标(biāo)准要(yào)比欧五排放标准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标(biāo)准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了(le)出(chū)来(lái)，并且限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实(shí)施国V标(biāo)准(zhǔn)，北(běi)京一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首次批量生(shēng)产(chǎn)欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了议(yì)事(shì)日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北京(jīng)市机动车排放标准将升(shēng)级为(wèi)相当于欧V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放标准相适(shì)应的地(dì)方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标是将车用(yònny是什么牌子中文名 ny是奢侈品牌吗g)汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准(zhǔn)预计会(huì)在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个(gè)车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字(zì)，对应的(de)阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽(qì)车尾(wěi)气的排(pái)放而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化(huà)合物、氮氧(yǎng)化物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国(guó)家第ny是什么牌子中文名 ny是奢侈品牌吗(dì)五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧(ōu)盟的(de)欧五标(biāo)准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒(lì)子等机动车排放(fàng)物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。ny是什么牌子中文名 ny是奢侈品牌吗

　　扩展资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲(zhōu)经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实(shí)现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年(nián)前巳实(shí)施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排放(fàng)限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参考资料(liào)来源(yuán)：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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