6月初，国内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增(zēng)长，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新(xīn)能源(yuán)车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的(de)态(tài)势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创(chuàng)造了(le)月(yuè)度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一(yī)，可谓是(shì)强(qiáng)者(zhě)恒(héng)强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交付超两(liǎ王杰2001年后嗓子变了谁下的毒，王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗ng)万(wàn)辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样(yàng)的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为(wèi)年初的(de)供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目标(biāo)，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如(rú)他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月(yuè)份(fèn)完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的(de)交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待(dài)。

　　传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续(xù)第三个月(yuè)销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠(huì)政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能(néng)源(yuán)补贴政策。根据政策(cè)，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在(zài)广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量王杰2001年后嗓子变了谁下的毒，王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付(fù)量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其(qí)20万辆的年(nián)度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批(pī)量(liàng)产下线，即(jí)将(jiāng)大(dà)规(guī)模发(fā)运全国，这意(yì)味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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