金(jīn)融(róng)界5月消息(xī) 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车(chē)市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计口径下的(de)4月乘用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期疫(yì)情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想等新(xīn)势力(lì)车(chē)企销量同比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍(réng)较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先(xiān)，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初见(jiàn)成效。其他(tā)合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在(zài)东南亚(yà)崛(jué)起。除(chú)了(le)传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也(yě)逐步启动(dòng)，海外(wài)市(shì)场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当(dāng)年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库(kù)存的(de)结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的(de)预期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽车行业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世界(jiè)最严国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)实(shí)施从原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期(qī)到(dào)12月底实(shí)施，而(ér)且(qiě)不要(yào)设立太多的(de)条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有难度，6月底(dǐ)完(wán)成(chéng)清(qīng)库有较大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的(de)库存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对整个行业体系(xì)、整个市(shì)场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也(yě)在建议环保部(bù)门能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六标准的实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国(guó)禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害ong>

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部等5部门发(fā)布(bù)关于实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实(shí)际(jì)行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六(liù)b车型，给予半(bàn)年(nián)销售过渡期，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日。