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边际贡献的计算公式是什么呀 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲车变事故(gù)车。

  为此(cǐ),财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车(chē)相关(guān)负责人,对(duì)方表示:有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实,这是去年十一期间的事情,而且当时驾(jià)车的(de)鹏友并(bìng)没有(yǒu)用(yòng)到(dào)辅助驾驶,只是单纯的(de)交通事故。

  4月(yuè)21日(rì),小鹏汽车(chē)官(guān)方微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一(yī)事。边际贡献的计算公式是什么呀

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系(xì)有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官(guān)方微博

  小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视(shì)。董事(shì)长何小鹏(péng)曾(céng)多次(cì)公开表示过(guò),新能(néng)源汽车并非下一个汽(qì)车时(shí)代(dài),智(zhì)能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并(bìng)发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇(yáo)」的加持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于架(jià)构部分的零(líng)部件通(tōng)用化率最高可达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效(xiào)率提升(shēng)30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示:今后(hòu)一段时间,小鹏的(de)研发能力(lì)会(huì)更多(duō)体现在保持性能的同(tóng)时,成本大幅降低(dī)。

  他(tā)还透(tòu)露,小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超(chāo)50%的成本下降,整(zhěng)车(chē)硬件(含动(dòng)力系(xì)统)约25%的成本下降(jiàng)。同(tóng)时,小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售,转为软硬件分离销售,让(ràng)全自动驾驶成为标配。

  降本的(de)同时,小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入,每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先(xiān)推出(chū)全自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾(jià)驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架构发布(bù)会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时(shí)表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先,特斯(sī)拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国(guó)内(nèi)的表现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn),小鹏汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

  2022年(nián)3月(yuè),一位小鹏P7车主表示(shì):在湖(hú)南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时,撞上一(yī)辆侧翻(fān)在路上的汽车(chē)。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应(yīng)称:事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏P7车边际贡献的计算公式是什么呀主称,在(zài)高架桥上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没(méi)识别(bié)到前方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚,发生交通事故(gù)并出现人(rén)员伤亡(wáng)。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì):事故发生时(shí),时速符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月(yuè)10日下午,宁波(bō)一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞,发(fā)生人员伤亡。目前交警部门(mén)已立案处(chù)理,门店第一时(shí)间已前(qián)往(wǎng)现场协助处理。将全力配(pèi)合相关部门(mén)进行(xíng)事(shì)故调查,持续跟(gēn)进后续结果,并(bìng)协助(zhù)客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称:进地(dì)下(xià)车库时“刹(shā)车(chē)失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu),下地库(kù)后(hòu)要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车售后工作(zuò)人员表示(shì):车主下地库时(shí)超速,车速达到(dào)25km/h,加(jiā)上雨天地(dì)面没(méi)有附着(zhe)力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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