室(shì)外残疾人坡(pō)道坡度规(guī)范要(yào)求，室外(wài)残疾(jí)人坡道一(yī)般不(bù)超过是(shì)一(yī)般室外(wài)残疾人坡道(dào)的坡(pō)度在1：12~1:20之间的。

　　关于室外(wài)残(cán)疾人坡道坡度(dù)规范要求，室外(wài)残疾人坡(pō)道(dào)一般不超过以及室(shì)外残疾人坡(pō)道坡度规范要(yào)求，室外残疾人坡道(dào)宽度(dù)要求(qiú)，室外残疾人坡(pō)道一般不超过，残疾人坡道(dào)坡度多(duō)少度(dù)，户外(wài)残疾人(rén)坡道等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为(wèi)你(nǐ)整理以下知(zhī)识：

室外(wài)残(吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别cán)疾(jí)人坡道坡(pō)度(dù)规(guī)范要(yào)求，室外残疾人坡道一般不(bù)超过

　　2、坡(pō)道类型(xíng)

　　（1）直线(xiàn)式(shì)坡道，坡面宽不小于1200，坡度不大于1：12。

　　（2）折返双坡道，坡面宽1200，坡(pō)度为1：12，坡道起点与(yǔ)终(zhōng)点及休息平(píng)台深度为1500。

　　（3）L坡道、弧(hú)形坡(pō)道(dào)、U形坡道(dào)、折返三坡道，坡面(miàn)宽1200，坡度小于1：12，坡度(dù)起点与终点及休息(xī)平台(tái)深度为(wèi)1500。

　　（4）台阶及(jí)坡道组合体，适用于建筑路口，城市广场等地面高差较大地段。

　　节(jié)省(shěng)用(yòng)地，方便通(tōng)行，观赏效果较好。

　　坡面要平整而不光滑，宽度要(yào)大于1200，坡度要小于1：12，其他(tā)由(yóu)设计(jì)人定。

　　3、坡度的计算方法

　　坡(pō)度，指地表单(dān)元陡缓(huǎn)的程度(dù)，通常把坡(pō)面的垂直高度h和水平(píng)距(jù)离(lí)l的(de)比叫做(zuò)坡度(dù)（或叫做坡比）用(yòng)字母i表示(shì)。

　　表(biǎo)示坡度最为常用的方法，即两点的(de)高(gāo)程差(chà)与其水平距离的百(bǎi)分比，其计算公式如下：坡度 = (高程差/水平距离)x100%，即：i=h/l×100%吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别。

　　例(lì)如(rú)：坡度3%是指(zhǐ)水平距离每100米，垂直方向上升（下降(jiàng)）3米(mǐ) ；

　　1%是指水平距离每100米(mǐ)，垂直(zhí)方(fāng)向上升（下降(jiàng)）1米 。

　　依次类推。

建筑设计(jì)中残(cán)疾人坡道(dào)的(de)坡(pō)度是多少？

　　建筑设计(jì)中(zhōng)残疾人各坡道的坡(pō)度(dù)：

　　1、直(zhí)线(xiàn)式坡(pō)道，坡面宽不(bù)小于1200，坡度不大于1：12；

　　2、折(zhé)返(fǎn)双(shuāng)坡道，坡面(miàn)宽1200，坡度为1：12，坡道起(qǐ)点与终点(diǎn)及休(xiū)息平(píng)台深度为1500；

　　3、L坡道，弧形坡道，U形坡道,折返三(sān)坡道，坡面宽1200，坡度小于1：12，坡(pō)度起点与(yǔ)终点(diǎn)及休息平台深度为1500；

　　4、台(tái)阶(jiē)及坡(pō)道组合体(tǐ)，适用于建筑路口，城(chéng)市(shì)广场(chǎng)等地面高差较大(dà)地段(duàn)。

　　节(jié)省用(yòng)地(dì)，方便通行，观赏(shǎng)效果(guǒ)较(jiào)好(hǎo)。

　　坡面要平整(zhěng)而(ér)不光滑(huá)，宽度要(yào)大于1200，坡度要小于1：12。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　坡道(吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别dào)是使行人在地(dì)面上进行(xíng)高度转(zhuǎn)化(huà)的重要方法(fǎ)。

　　坡道与台阶相(xiāng)比具有一重要的(de)优点(diǎn)，那(nà)就是(shì)坡道面几乎容许各种行人自由(yóu)穿行于景观中。

　　在“无障碍(ài)”区(qū)域的设计(jì)中，坡道(dào)乃是(shì)必不可少(shǎo)的因素。

　　一(yī)般说来，坡(pō)道(dào)应尽可能(néng)地设置在主(zhǔ)要活动路线上，使(shǐ)得行(xíng)人不(bù)必(bì)离开坡道而(ér)能(néng)达到目的(de)地。

　　最(zuì)后还(hái)应(yīng)提到(dào)，坡道的位(wèi)置和(hé)布局应尽早地在设(shè)计中决(jué)定，这是因(yīn)为我们需将它(tā)与(yǔ)设(shè)计中的其他(tā)要(yào)素相(xiāng)互配合，否则坡(pō)道会显(xiǎn)得格格(gé)不入。

　　总之，坡道应(yīng)在总体布(bù)局中成(chéng)为非常协(xié)调的要素(sù)。

　　将坡道与(yǔ)台阶结(jié)合起来(lái)乃是一(yī)种创新的设计方法。

　　这(zhè)种方式(shì)在温哥华罗布森(sēn)广(guǎng)场中的实(shí)例可以耐瞎(xiā)说明(míng)这一点。

　　昌册空

　　(1)百分比法

　　表(biǎo)示坡(pō)度最为常(cháng)用的方(fāng)法，即(jí)两点高程(chéng)差(chà)与(yǔ)其路(lù)程的百分比，其(qí)计算公式(shì)如下：

　　坡度 = (高程差/路程)x100%

　　(2) 度数法

　　用度数来表(biǎo)示坡度(dù)，利用反(fǎn)三角函数计算而得，其(qí)公式如下：

　　tanα(坡(pō)度)= 高程差/路程

　　参(cān)考(kǎo)资料：百(bǎi)度百(bǎi)姿(zī)册科——坡道

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