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勖存姿为什么没有碰喜宝,勖存姿为什么不碰喜宝 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃(chī)榴莲!”正成为(wèi)一些网友们(men)的(de)口头禅(chán)。的确,四月初身价在每(měi)公斤百元的(de)榴(liú)莲,“五一”小(xiǎo)长假结束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超(chāo)市内(nèi),不少榴莲的价格已跌(diē)至20元/斤上下,仅需百元左右即有望拿下整只(zhǐ)榴莲。

  价格(gé)为(wèi)何“一路向(xiàng)下”?这要从供需两(liǎng)端的情况说起。星图金融(róng)研究院消费金融研(yán)究(jiū)中心(xīn)主任、高(gāo)级研究员(yuán)付一(yī)夫在接受国际(jì)商报(bào)记者采访时(shí)表(biǎo)示,果(guǒ)蔬价格(gé)受(shòu)供给端影响较(jiào)为明显。一方面,越南、泰国、马(mǎ)来西(xī)亚对(duì)华出口(kǒu)量增加,物流交(jiāo)通成(chéng)本亦逐步降低;另一方(fāng)面,我(wǒ)国海南自产榴莲的供给量(liàng)也在增加(jiā)。“菲(fēi)律(lǜ)宾(bīn)等地也(yě)加入了供给(gěi)大(dà)军,可以说中国市场上(shàng)的(de)榴莲(lián)供(gōng)给量越发充(chōng)足。”

  以泰国为例,该国是全(quán)球(qiú)出(chū)口新鲜榴莲最多的国家。泰国(guó)榴莲出口商表示,自从搭上中老铁路的(de)“快车”,榴莲运输到中国的(de)时间大大缩(suō)短。以前(qián)通(tōng)过海(hǎi)运需(xū)要大(dà)约7天时间、公路运输大约5天,自从有了中老铁路,榴莲(lián)从(cóng)泰(tài)国(g勖存姿为什么没有碰喜宝,勖存姿为什么不碰喜宝uó)运到中国(guó)昆(kūn)明只需3天。

  “从需求端看,价格敏感型消费(fèi)者(zhě)可以(yǐ)去购买榴莲了。”付一夫(fū)说,因(yīn)季节(jié)因素,上(shàng)市水(shuǐ)果品(pǐn)种(zhǒng)较多,消费者选择面较广;对于糖分敏感型(xíng)消费者(zhě)而言(yán),榴莲未见(jiàn)得是最佳选择(zé)。因而,榴莲市场尚(shàng)未(wè勖存姿为什么没有碰喜宝,勖存姿为什么不碰喜宝i)出现供大于求的情形,或者说需求尚(shàng)未明显扩张,价格自然下跌(diē)。

  “从市场、商业层面(miàn)因(yīn)素而(ér)言,水果商也会(huì)加力促销,亦对榴莲价格下(xià)跌产生影响。”付(fù)一夫说,一些从业者表示,榴莲价格在内部也有分(fēn)化。其实,高品质榴莲的价(jià)格仍在高位徘徊。

  未来(lái)价(jià)格趋势如何?料(liào)短(duǎn)期(qī)内(nèi)榴莲价(jià)格或呈现继续下跌(diē)的趋势。付一夫说,就其长期趋势(shì)而言,尚难作定论(lùn)。“因物流、人力成(chéng)本的(de)浮动性变化,榴莲价格也会随之波动;伴(bàn)随需求(qiú)增加(因价格下降),榴(liú)莲价格是(shì)否止跌勖存姿为什么没有碰喜宝,勖存姿为什么不碰喜宝回升也(yě)有待观察。”

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