关于宝马大降价的原因的最(zuì)新知识答案(àn)内容(róng)如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大降价(jià)的原(yuán)因是汽(qì)车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体(tǐ)上广为流传。此(cǐ)前(qián)据多家媒(méi)体报道，官方(fāng)指导价34.加州时间加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差现在几点钟，加州时间与北京时间差99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市(shì)场的优(yōu)惠8-11加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年(nián)3月末国产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要(yào)快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度(dù)的(de)优(yōu)惠多是通过汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不(bù)多给出(chū)了7万(wàn)的优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰(chí)官方发布(bù)消息，开始下调部分(fēn)车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车(chē)同样(yàng)的价(jià)格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源(yuán)车(chē)型。从降价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激进(jìn)。这也说(shuō)明(míng)了一个问(wèn)题，那就(jiù)是(shì)宝马新能源业务(wù)面临(lín)的(de)压力更大。一直以来，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶体验(yàn)都是宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源(yuán)赛(sài)道之后，宝马的(de)议价权骤然(rán)下降。反映(yìng)到终端市场，豪华品牌(pái)的销量(liàng)十分惨淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销量不要说和月销破万的理想和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势力相比也相差甚远。

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