春风 clx250？春风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常的摩托(tuō)车声音都很大的。关于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声(shēng)音为什么这么难(nán)听，春(chūn)风(fēng)250声(shēng)音怎么样，春(chūn)风150nk声音(yīn)大吗(ma)，春风700clx声音(yīn)等问题，农商网将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活知识：

春风是杂牌车(chē)吗

　　不是(shì)的，春(chūn)风(fēng)不是杂牌车(chē)的(de)。

　　春风(fēng)不是(shì)杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控股(gǔ)集(jí)团有限(xiàn)公(gōng)司,

　　该公(gōng)司的前身(shēn)为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公司,是一家以摩托车水冷发动(dòng)机(jī)、摩(mó)托车整(zhěng)车开发研制为主的科技实业(yè)型民营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操(cāo)纵(zòng)前轮转向的两轮或(huò)三轮车(chē)，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客货运输(shū)等，也用作体育(yù)运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为(wèi)街(jiē)车(chē)、公(gōng)路赛(sài)摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈特利(lì)伯戴姆勒将一台(tái)发动机安(ān)装到了一(yī)台(tái)框架(jià)的机(jī)器(qì)中，世界上第(dì)一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相关(guān)的摩托车运动则是一种军事体育项目，是(shì)以摩托(tuō)车为器具的一(yī)种竞技运(yùn)动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车型按(àn)发动机汽缸工作容积分若干等级(jí)。

春(chūn)风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不(bù)值得看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥(shá)好(hǎo)说的(de)。

　　二、250的发动机是春风的(de)老平(píng)台了(le)，配合(hé)滑动离合的SR也卖了这么(me)多了(le)，这(zhè)方面(miàn)测评看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据(jù)说变(biàn)速箱结构有一定的优化，这个值得(dé)说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我们(men)晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的(de)，这个是我不太喜欢(huān)，另外就是视野太小了，我(wǒ)准(zhǔn)备考(kǎo)虑(lǜ)买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的(de)也(yě)小，但是比(bǐ)这个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个(gè)反光镜的安装位置，我一个山(shān)东(dōng)壮汉，骑在车(chē)上会(huì)挡住一小(xiǎo)点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子(zi)是(shì)春风250平台的通用设计，这个没什么新(xīn)特点(diǎn)的(de)，可以参考NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材更换(huàn)了(le)重(zhòng)量更轻的(de)，但(dàn)是这个官方(fāng)没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过这(zhè)玩意也(yě)骑不出(chū)来不(bù)是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把(bǎ)开关依然用的(de)SR的(de)通用件，哪个反人类的喇叭开关在(zài)第二层，开(kāi)关每次都按不到，我不(bù)习惯（无力吐槽了(le)，看看能不能自己换一下）

　　八(bā)、动(dòng)力方面依(yī)然不(bù)线性，但(dàn)是(shì)低速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是面向(xiàng)国(guó)内骑行环境针对性的降低了(le)最高(gāo)速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人(rén)都有数，其他交通比较(jiào)好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃(rán)油热效(xiào)率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接(jiē)第八条，因(yīn)为试(shì)驾车没有挂(guà)牌，我只能简单试一(yī)下，等我车到了，给观众姥爷出(chū)详细(xì)的。

　　十、车座采用(yòng)了(le)一个(gè)xxxx材(cái)质的，不过(guò)不(bù)防水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘(táo)宝入手一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我(wǒ)用了大(dà)半(bàn)年了，质量不(bù)错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一(yī)、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行环境针(zhēn)对(duì)性的降(jiàng)低了(le)最高速度，提(tí)高(gāo)低速低转表现，在(zài)青(qīng)岛我(wǒ)觉(jué)得这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破路，本地人都有(yǒu)数(shù)，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺(quē)点了。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈(quān)子，似乎(hū)厂家和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不(bù)伦不类，可能(néng)是为了骑(qí)行(xíng)坐地(dì)，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎(tāi)是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留(liú)香(xiāng)系列特色的(de)小排车，车身(shēn)大(dà)小参考(kǎo)NK250，适(shì)合我这种打工人每天上下班(bān)通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风(fēng)格。

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