东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他(tā)们的营收哈(hā)~在(zài)过去(qù)的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低(dī)价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个(gè)亿的时候，不(bù)但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的？是(shì)凭它连杯水都不(bù)提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒人怨的(de)，但(dàn)春秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀(jué)！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大(dà)多时候，春秋(qiū)航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空(kōng)的(de)直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了(le)，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运(yùn)的价格超(chāo)过机票(piào)的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得(dé)掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小车(chē)车(chē)向你推(tuī)销(xiāo)面膜(mó)丝巾(jīn)披(pī)肩(jiān)……就是(shì)说，机(jī)票是便宜，但(dàn)你一(yī)上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是(shì)春秋(qiū)航空(kōng)的终极(jí)致富密(mì)码，主(zhǔ)打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航，这样就可以用(yòng)高密度(dù)排(pái)班来提(tí)高飞机的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说，只要(yào)飞(fēi)不死(sǐ)，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天(tiān)飞(fēi)10个(gè)小时(shí)，我一天(tiān)飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在过去的(de)三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日(rì)利(lì)用率(lǜ)都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对于春秋来(lái)说(shuō)，在保证成本(běn)的基础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是(shì)民航(háng)允(yǔn)许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋大部分航线都是(shì)来往二三(sān)线城市，为什(shén)么(me)？因为非核(hé)心城市(shì)可以获得(dé)较高的财政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱(qián)的门(mén)路。我们看到2021年它的净利(lì)润(rùn)为3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线的这些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始(shǐ)人(rén)王(wáng)正华有一(yī)句(jù)名言：钱一半(bàn)是赚的(de)，一(yī)半是省的(de)，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也有(yǒu)越(yuè)来越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之(zhī)后的选择，那还(hái)能物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化 line-height: 24px;'>物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化走远吗(ma)？

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