机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱(qián)一个月知(zhī)乎(hū)是一名(míng)指导员的年薪(xīn)在(zài)70万-80万元左右，而一些货(huò)运(yùn)飞行员的(de)年薪可(kě)能在(zài)100万(wàn)元以上的。

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机长工资一般是(shì)多(duō)少钱一个月，机长工资多(duō)少钱一个(gè)月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为基(jī)本工资、飞行时数、各(gè)项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入一般(bān)在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但(dàn)路线(xiàn)和(hé)公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长收(shōu)入较(jiào)高(gāo)，年(nián)收入(rù)约160万，其次是(shì)民(mín)营企业(yè)，年收入(rù)约140万(wàn)，最少三大(dà)航空公司约70万。

　　从(cóng)航空学(xué)校(xiào)毕业，进入航空公(gōng)司后(hòu)成为后续观(guān)察员的学生，必须首(shǒu)先(xiān)飞(fēi)行不(bù)超过(guò)200小时(shí)的实习(xí)时间。

　　在此(cǐ)期间，他只观(guān)察，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经(jīng)检查(chá)合格后，方可(kě)成(chéng)为副驾(jià)驶，副(fù)驾驶可分(fēn)为(wèi)a、B、C三类，只有C级(jí)才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升(shēng)后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民航局代表共同考核(hé)。

　　只有经(jīng)过评估，我们(men)才(cái)能决(jué)定飞(fēi)行员是否可以担任飞行员，然后(hòu)航(háng)空(kōng)公司再决定你是否可以成为机(jī)长。

　　要申请成为(wèi)波(bō)音777等大型客机的机长，飞行(xíng)员必须担任中型飞机机长至少一年，并具有不(bù)少于300小时的飞(fēi)行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请成为大型飞机(jī)的机长。

　　所以(yǐ)飞行员(yuán)要成为大型飞(fēi)机的机(jī)长至少需要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月收入(rù)多少

　　 　　机(jī)长的月工资基本上是(shì)在(zài)2万(wàn)到10万之(zhī)间，而如果一(yī)线(xiàn)航空的机长工资大(dà)概(gài)是在5到(dào)8万一个月，目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右，其次是民(mín)营公司年(nián)收入(rù)约140万左(zuǒ)右，最少的三大(dà)航空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分为三大块，基本工资、飞行小时(shí)、各(gè)类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同的标准。

　　目前国内机(jī)长收入(rù)较高的是西藏航(háng)空，年收入约160万左右，其次是(shì)民(mín)营公司(sī)年(nián)收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要(yào)是因为民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待(dài)遇，才(cái)能从人才大战中(zhōng)获取自己需(xū)要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机(jī)长年(nián)收入有140万(wàn)左(zuǒ)右，收入最高的是在中(zhōng)国服务的(de)外(wài)藉机长，年收入高达(dá)200万左右(yòu)，直接成(chéng)为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到国际(jì)平均(jūn)水平(píng)，但由于技术门槛较高(gāo)，各航空公司空(kōng)公司的机长仍然供不(bù)应求(qiú)，就业前景(jǐng)普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌(shǎng)们(men)将(jiāng)被(bèi)分配到(dào)航(háng)空公司(sī)空公司的分(fēn)公(gōng)司当飞行员(yuán)。

　　在正式(shì)乘坐飞(fēi)机之(zhī)前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练(liàn)。

　　通(tōng)过所(suǒ)有(yǒu)考试后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工资根据他(tā)们的级别和他(tā)们驾驶的(de)飞机(jī)类(lèi)型而不同。

　　一(yī)般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成(chéng)为机长或者(zhě)飞国际航班，工(gōng)资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶字母圈什么意思 字母圈都是怎么找到的分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术(shù)考核逐步晋升(shēng)。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能达(dá)到(dào)标准，通过(guò)相(xiāng)应的(de)考试(shì)和(hé)面试，即可(kě)被任(rèn)命为(wèi)机长。

　　机长经(jīng)过相应的(de)程序选拔和(hé)培(péi)训虚扒后，可以(yǐ)被(bèi)任命为飞(fēi)行(xíng)教员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员进入(rù)了公司的飞行技术管理和(hé)企业(yè)管(guǎn)理岗位。

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