金融界5月12日(rì)消(xiāo)息 日(rì)前，特斯拉(lā)汽车（北京）有限公(gōng)司、特(tè)斯拉（上海(hǎi)）有限公(gōng)司(sī)根据(jù)《缺陷汽车产品(pǐn)召回(huí)管理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理条(tiáo)例实施办法》的(de)要求，向国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局备案了召(zhào)回计划。自(zì)2023年5月29日(rì)起(qǐ)，召(zhào)回生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽(qì)车(chē)，共计(jì)1104622辆。

　　本次召(zhào)回范围内(nèi)的(de)车(chē)辆，没有允(yǔn)许(xǔ)驾(jià)驶员(yuán)选(xuǎn)择能量回收制(zhì)动策略(lüè)；同时，对驾驶员(yuán)长时间深(shēn)度踩下加速踏板(bǎn)的情况可(kě)能没(méi)有(yǒu)提供足够提醒。以(yǐ)上因(yīn)素叠加可能增加长时间误踩加(jiā)速踏(tà)板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安(ān)全隐患。

　　本(běn)次召回活(huó)动是在(zài)国(guó)家市场监督管(guǎn)理总局启动缺陷调查情况下(xià)开展的。受(shòu)调查影响，特斯拉汽车（北(běi)京）有(yǒu)限(xiàn)公司、特斯拉(lā)（上海）有限(xiàn)公司计划通(tōng)过汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技(jì)术，为(wèi)召回范围内的(de)车辆推(tuī)送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速(sù)踏板导致速(sù)度过快(kuài)引起(qǐ)的碰撞风险。功能包括：（1）在不(bù)具备能(né姚笛为文章打过几姚笛为文章打过几次胎，文章和姚笛生孩子了嘛次胎，文章和姚笛生孩子了嘛ng)量回收制动强度选择的车辆上，提供(gōng)选项以允许驾(jià)驶员选择能量(liàng)回收制动强度；（2）调(diào)整(zhěng)车辆能量回收制(zhì)动(dòng)策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾驶员(yuán)长时(shí)间(jiān)深度踩下加(jiā)速踏(tà)板时(shí)发出(chū)提醒。

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