齿轮计算公(gōng)式(shì)汇(huì)总(zǒng)，齿轮全(quán)齿高计算(suàn)公式(shì)是齿高计算(suàn)公式(shì)：h=(da-df)/2，齿(chǐ)轮是指轮缘上有齿轮连续啮合(hé)传递运动(dòng)和动力(lì)的(de)机械元件，齿轮在(zài)传动中(zhōng)的应用很早就(jiù)出现了，19世(shì)纪末，展(zhǎn)成切(qiè)齿法(fǎ)的(de)原理(lǐ)及(jí)利用此原理切齿的专(zhuān)用机床(chuáng)与刀具的(de)相(xiāng)继出现，随着生产(chǎn)的发展(zhǎn)，齿轮运(yùn)转(zhuǎn)的平稳性受到重(zhòng)视的。

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齿轮计算(suàn)公式汇总，齿轮全(quán)齿高计算公式(shì)

　　齿(chǐ)高计算公式：h=(da-df)/2，齿轮是指轮缘(yuán)上有齿轮连续啮合传递运动和动力的(de)机械元件(jiàn)，齿轮在传动中的应用很早(zǎo)就出(chū)现了(le)，19世纪末(mò)，展成切齿法的原理(lǐ)及利用(yòng)此(cǐ)原理(lǐ)切齿的专用机床与刀具(jù)的相继(jì)出现，随着生产的发展，齿(chǐ)轮运转(zhuǎn)的平(píng)稳性受到重视。

　　齿轮(lún)的齿形(xíng)包括齿廓曲(qū)线、压(yā)力角、齿高和(hé)变位。

　　渐开线齿轮比(bǐ)较容(róng)易制造，因此(cǐ)现代(dài)使用的齿轮(lún)中(zhōng) ，渐开线齿轮占绝对多数(shù)，而摆(bǎi)线(xiàn)齿(chǐ)轮和圆弧齿轮应(yīng)用较少。

　　在压力角方面，小(xiǎo)压力(lì)角齿轮的承载能力较(jiào)小，而大压力角齿轮(lún)，虽(suī)然承载能力较高，但在传递转(zhuǎn)矩(jǔ)相同(tóng)的情况(kuàng)下轴承的负荷(hé)增(zēng)大，因此(cǐ)仅用(yòng)于(yú)特殊情(qíng)况。

　　而齿(chǐ)轮的(de)齿高(gāo)已(yǐ)标准化，一(yī)般均(jūn)采用(yòng)标准齿高。

　　变位齿(ch黄山山体主要由什么岩石构成ǐ)轮的(de)优点较多(duō)，已遍及各类(lèi)黄山山体主要由什么岩石构成机械设备中。

齿轮的(de)计算公式

　　一、齿轮的(de)直径计算方法(fǎ)： 

　　1、齿顶圆直径=（齿数+2）*模数

　　2、分度圆直径=齿数*模(mó)数

　　3、齿根圆直径=齿顶圆(yuán)直(zhí)径-4.5模数

　　二、M4 32齿

　　1、齿(chǐ)顶圆直径=（32+2）*4=136mm

　　2、分度(dù)圆(yuán)直径=32*4=128mm

　　3、齿根(gēn)圆直径(jìng)=136-4.5*4=118mm

　　三、这种计算方(fāng)法针对所有的模(mó)数(shù)齿轮

　　1、齿轮模数=分察(chá)樱(yīng)度圆(yuán)直径÷齿数(shù) =齿(chǐ)轮外径÷（齿(chǐ)数-2）

扩展资料：

　　模(mó)数是决(jué)定齿大(dà)小的因素(sù)。

　　齿轮模数被定义为模(mó)数制轮齿(chǐ)的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿(chǐ)规模的(de)数。

　　目(mù)的是标准化齿轮刀(dāo)具，减少成本(běn)。

　　直(zhí)齿(chǐ)、斜齿(chǐ)和(hé)圆锥齿齿(chǐ)轮的模数皆可(kě)参考标准模数(shù)系(xì)列表。

　　模数m = 分度圆直径d / 齿数z = 齿距p /圆周率π

　　从(cóng)上述(shù)公式可见，齿轮的基本参(cān)数是(shì)分(fēn)圆直径和(hé)齿(chǐ)数(shù)，模数只是人为设定的参数，是一个比值，它(tā)跟分圆齿厚有关，因(yīn)而(ér)能度量轮齿大(dà)小，是工败饥丛(cóng)业化过程的历(lì)史肢稿产(chǎn)物。

参考资料：齿轮模数(shù)-百度百科

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