6月初，国内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势(shì)力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通过接下来各(gè)自(zì)的(de)新(xīn)产品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领情人把你拉黑了还有必要联系吗，婚外情拉黑是彻底分手吗跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系(xì)列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订单量还(hái)是交付(fù)量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年(nián)初的(de)供应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看，除理想以外，其(qí)他新势力(lì)离月销4万还有更远(yuǎn)的(de)距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然(rán)哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车型陆续(xù)启动(dòng)交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如(rú)他(tā)所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完成(chéng)产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的(de)持续(xù)走高与其产品焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注(zhù)册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗情人把你拉黑了还有必要联系吗，婚外情拉黑是彻底分手吗下(xià)车型均符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高(gāo)可获(huò)得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举措(cuò)或(huò)助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平(píng)均售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车(chē)型均在市(shì)场中取(qǔ)得了不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力(lì)不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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