柴油结(jié)腊加热后(hòu)为什么结腊不(bù)化？柴油结腊加热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温度，再加热即可的。关于柴油结腊加热后为什么(me)结(jié)腊不(bù)化以及柴油结腊加热后为(wèi)什么结腊不化(huà)，柴油(yóu)结(jié)腊(là)怎样处理(lǐ)，柴油冬(dōng)天(tiān)结蜡处理，柴油(yóu)结(jié)蜡后能消融么，柴油(yóu)车结腊怎样(yàng)办等问(wèn)题，农(nóng)商网将为你收拾以下的日子常识：

柴油能够直接点着吗

　　柴油(yóu)是不能够直接点着的。

　　柴(chái)油不能直接点着,一般的火柴和打(dǎ)火机点(diǎn)直(zhí)接点(diǎn)不会(huì)着,因为(wèi)柴油的(de)沸点高,需求(qiú)加(jiā)压(yā)才(cái)干点着(zhe)。

　　因(yīn)为柴油的燃点比(bǐ)汽油的燃点(diǎn)低(dī),在内(nèi)燃机中,柴油可(kě)采用紧缩发生的热量即可到(dào)达燃(rán)点,而汽(qì)油机在一般紧缩(suō)比下(xià)难到达其燃(rán)点,只能采纳(nà)电(diàn)火(huǒ)花(火花塞)去点着。

柴(chái)油结腊(là)加热(rè)后为什么结腊不化

　　柴油结腊加热(rè)后结腊不化是(shì)因为(wèi)加(jiā)热温度没有到达(dá)能让(ràng)其(qí)溶解的温(wēn)度，再加(jiā)热即可。

　　选用柴(chái)油的标号假(jiǎ)如不(bù)适合运用(yòng)温度区间，发(fā)动机中(zhōng)的燃油体系就(jiù)可能结蜡(là)，阻(zǔ)塞油(yóu)路，影响发动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性(xìng)就(jiù)越(yuè)小。

　　柴油，是轻(qīng)质(zhì)石(shí)油产品，杂(zá)乱烃类混合(hé)物，为柴油机燃料(liào)，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化(huà)、加氢(qīng)裂(liè)化、石油焦化等进程(ch纳粹分子是什么意思éng)出产(chǎn)的柴油馏分分配(pèi)而成，也(yě)可由页岩油加工和(hé)煤(méi)液化制取，分为轻柴油和(hé)重柴油两大(dà)类。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车(chē)辆、船(chuán)只(zhǐ)的柴油发动机。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油机热效率高，燃油耗费率(lǜ)低。

柴油为(wèi)什(shén)么会结腊

　　柴油中含(hán)有(yǒu)一(yī)定量的蜡（即正(zhèng)构烷烃(tīng)），当(dāng)温(wēn)度下降时，这些蜡(là)会逐步分出(chū)，并构成蜡晶(jīng)，使柴油(yóu)凝结，纳粹分子是什么意思即结(jié)腊。

　　柴油在温度到达浊点的(de)时(shí)分，会呈现污浊现象，柴油中所含有的高熔点是白腊烃以片(piàn)状或针(zhēn)状结晶分出，这些晶体(tǐ)渐渐(jiàn)的增(zēng)大并经(jīng)过其菱角相互(hù)连接，构成三角网状结(jié)构，把低熔点的油(yóu)品吸附并包(bāo)裹其间，让油品失掉(diào)活动性。

　　一般(bān)柴油(yóu)中的正构烷烃含(hán)量约为15%~30%，当柴(chái)油被(bèi)冷(lěng)却(què)时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出(chū)的时分，就可使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结腊(là)应对办法：

　　1、依(yī)据(jù)温度加对应标号柴油，目前国内运用的轻柴油按凝结点分为6个(gè)标号(hào)，选用不同标(biāo)号的(de)柴油应首要(yào)依(yī)据运用时(shí)的气温决议(yì)。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)标(biāo)号假如不适合运用温度(dù)区间，发(fā)动机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机的正常作(zuò)业。

　　柴(chái)油的标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡(là)量超支运用剂(jì)量(liàng)不确定，冬天(tiān)更简单(dān)结蜡(là)，主张选用规范柴(chái)油。

　　3、运用防凝剂(jì)。

　　柴油(yóu)的专(zhuān)用防凝剂能有用下降柴油冷滤点(diǎn)和凝点，进步(bù)柴油(yóu)的低温活(huó)动功(gōng)能。

　　参考(kǎo)材料来历：百度百(bǎi)科-柴油(yóu)降凝剂

　　参(cān)考材料来历：百度百(bǎi)科-柴油

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