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近日,外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片,图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍(dié)照(zhào)中得到(dào)的(de)彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级(jí)。

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图中的黑色路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪装,这侧(cè)面可(kě)以证明(míng),新款Duke的路测已经进入了尾声。

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路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗那(nà)么简单,在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

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这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不是(shì)同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍照,也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

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由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的,因此新的街车 390 Duke,新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

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外观上也能看到一些(xiē)变化,新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造(zào)型,变得更加立体(tǐ),并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提,新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所(suǒ)提(tí)高。下面这(zhè)张图可(kě)以(yǐ)看得更直观(guān)。

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作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车型(xíng),保持产品活力是明(míng)智的。从目前(qián)来看,新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的,除(chú)了相貌大改,还(hái)根治(zhì)了(le)烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测,今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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