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电热毯可以水洗吗,电热毯怎么清洗 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖世汽车援引业内人士(shì)言论报道,福特(tè)中国(guó)开始(shǐ)裁(cái)员(yuán),按(àn)照(zhào)N+3来赔偿(cháng),人数(shù)超(chāo)过1300人。福(fú)特中(zhōng)国方(fāng)面对此(cǐ)回应(yīng)称:“对于(yú)福特汽(qì)车来说,中(zhōng)国是(shì)一个(gè)至(zhì)关重要的市场(chǎng),我们坚定不移地推(tuī)进在华业务可持续(xù)发展(zhǎn)的承诺(nuò)始终不变。我(wǒ)们(men)正在(zài)打造一(yī)个更加精简、灵活(huó)的电热毯可以水洗吗,电热毯怎么清洗组织结构,将资源(yuán)投入到我们具有优势(shì)的核(hé)心业务上,努(nǔ)力实(shí)现在华业务目标。”

  5月15日,时代财经就此致电福特官(guān)方客(kè)服(fú),其(qí)表(biǎo)示只负责(zé)销售(shòu)和服务,建(jiàn)议通(tōng)过其他渠道(dào)了解。对于相关消(xiāo)息中(zhōng)提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划(huà)等信息,福特(tè)中(zhōng)国(guó)代理公(gōng)关则(zé)回应称,除了上(shàng)述回应内(nèi)容外,暂无(wú)最新信息(xī)。

  值得关(guān)注的是,在被曝“裁(cái)员”消息(xī)的背后,福特汽(qì)车在中国(guó)市场(chǎng)正(zhèng)进行新的一(yī)轮变革。5月11日,福特汽(qì)车与(yǔ)江铃汽车在南昌签(qiān)署框架协议,双方宣(xuān)布在现有合作基础上,进一(yī)步扩大(dà)江铃汽(qì)车的(de)产品出口业(yè)务。

  “我(wǒ)们在(zài)中国的未来战略将(jiāng)会改变。”福特汽(qì)车(chē)公司总裁(cái)兼首(shǒu)席执(zhí)行官吉姆·法利在今年(nián)一季度财(cái)报电话会(huì)议上(shàng)表示(shì):“我(wǒ)们将在(zài)中国(guó)开展投资更低、更(gèng)精简、更专注、回(huí)报(bào)更(gèng)高的业务。” 据其介(jiè)绍(shào),福特将更加关注中国市场的商用车业务,同(tóng)时计划将其在中(zhōng)国的工厂用(yòng)作(zuò)经济型电(diàn)动汽车(chē)和燃油商用车的出(chū)口中心。

  一“减(jiǎn)”一“增”之间,百年汽车巨头福(fú)特正在(zài)中国汽车市场(chǎng)上(shàng)寻找(zhǎo)新的方向(xiàng)。

  组织(zhī)架构(gòu)做减法?

  从前述回应上看,福特中国(guó)并未对“裁员(yuán)”消息作出否认,同(tóng)时称其“正在打造一个更加精简、灵活的组织结构(gòu)”。在业界看来,这背后(hòu)或是福特(tè)面对在华市场销量下滑(huá)的适应性调整(zhěng)。

  综合(hé)福特中国官网(wǎng)及媒体数(shù)据(jù),2022年福特在(zài)中国市(shì)场全年销(xiāo)量为49.6万辆,同比(bǐ)下(xià)跌20.6%。在(zài)2021年,这一数字为62.5万辆;不(bù)仅如此(cǐ),福特旗下豪(háo)华品牌(pái)林肯汽车2022年在华累计(jì)销量为7.93万辆,同比下滑13.4%,上一年(nián)为9.16万辆。值得一提的是(shì),在2016年,福特(tè)在华销量(liàng)曾创(chuàng)下(xià)127万辆的巅峰纪录。

  在华销(xiāo)量(liàng)大(dà)幅下滑的同时(shí),福特在中(zhōng)国(guó)市场面临的电动化转(zhuǎn)型压力也日益显著(zhù)。

  福特(tè)曾在多份财报中表(biǎo)示,从(cóng)2022年到2026年,福特将投入(rù)超(chāo)过500亿美元用于开发和制造(zào)电动(dòng)汽车和电池。到2023年底,该公司有(yǒu)望达到60万辆电动汽车的(de)年生产率目(mù)标。预计到2030年(nián),福特全球(qiú)汽车销量的(de)一半将(jiāng)是电动(dòng)车。

  不过(guò),福特在(zài)中国市场上的电(diàn)动化产品十分有(yǒu)限,仅有福特领界(jiè)EV、锐际插混(hùn)版(bǎn)、福特(tè)电马(mǎ)Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅(jǐn)如此,主力电动车型福特电马在国内市场也未能(néng)激起(qǐ)太大水花。

  公开资料(liào)显示(shì),福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国(guó)市场(chǎng),起(qǐ)售(shòu)价为26.50万元。今年4月,其起(qǐ)售价(jià)甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数据显示,在今年4月,该(gāi)款车型(xíng)销量仅有332辆。

  对(duì)于福特电马方面的运营状(zhuàng)况,上(shàng)述代理公关称(chēng),“目(mù)前还是正常的,没有看(kàn)到下岗(gǎng)的信息”。

  在华销量和(hé)电动化(huà)转型(xíng)受挫(cuò)的背景(jǐng)下,2022年福(fú)特在中国的(de)亏损(sǔn)也达到6亿美元(约(yuē)合人民币41.75亿元)。对此,福(fú)特(tè)在财报(bào)中表示(shì),中(zhōng)国是世界上最(zuì)先(xiān)进(jìn)的电动汽车市(shì)场,该公司(sī)正在中国投资电动汽(qì)车。

  值得(dé)一提的是,福(fú)特并非近日(rì)首家对组织(zhī)结构(gòu)进(jìn)行精简的车企。日前,江苏悦(yuè)达起亚(yà)有限(xiàn)公司被曝出(chū)安排管(guǎn)理岗员工分批次(cì)轮(lún)休,第一批轮休(xiū)时间长(zhǎng)达一年(nián)。其(qí)随后回应称(chēng),这是为顺应(yīng)全新(xīn)的电动(dòng)化时代的正常(cháng)调整(zhěng)。

  重(zhòng)心转向中国出(chū)口?

  除了试(shì)图轻装上阵,福特也(yě)开始将(jiāng)希望(wàng)寄托在中国(guó)的(de)出(chū)口业务上。

  “我们在中国的未来战略将会改(gǎi)变(biàn)。”在5月(yuè)2日召开的一季度(dù)财报电话会议上,吉姆·法(fǎ)利给出了(le)他(tā)对福特在(zài)华发展的思考:福特在中国的(de)业务将(jiāng)更加(jiā)精(jīng)简、集中,减少投资,专注(zhù)商用车(chē)业(yè)务(wù)、电动汽(qì)车和出口。

  吉姆(mǔ)·法利(lì)以江铃福特(福(fú)特与江铃汽(qì)车合资(zī)品牌)为例,表明(míng)今(jīn)后福特会(huì)把中国作为“出口中心”,向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格更低的电动车和商用车。在他看来(lái),通过(guò)专注于商用车(chē)、出口电热毯可以水洗吗,电热毯怎么清洗(kǒu)产(chǎn)品(pǐn)及其在中(zhōng)国的林肯豪华车系列(liè)电热毯可以水洗吗,电热毯怎么清洗,福特可以在(zài)中国获得(dé)更好的投资回报。

  而福特中国业(yè)务布(bù)局(jú)的转变也十(shí)分迅速。就在财报会议召开(kāi)几天后的5月(yuè)11日(rì),福(fú)特即(jí)宣布与江(jiāng)铃汽车股份有限公司(“江铃汽(qì)车”)签署(shǔ)框架协议,在现有合作基础上,进一步(bù)扩大江铃汽车的产品出口业务。

  据(jù)了解,该项合作框架协(xié)议旨(zhǐ)在充分利(lì)用江(jiāng)铃汽车的工程、制造能力和成本优势, 结合福特遍布全球(qiú)的(de)销(xiāo)售网络,推动包括经(jīng)济(jì)型电动和燃油商用车在内的(de)更多产品(pǐn)走向世界。

  “中国对福特来说有着举(jǔ)足轻重的战(zhàn)略意义。”福特(tè)中国总裁(cái)兼首(shǒu)席执(zhí)行官吴胜波如此评价双方(fāng)进一步加强合作:“江铃(líng)汽车有着(zhe)强(qiáng)大的工业化能力,我们(men)相信它能(néng)成为福(fú)特在中国重(zhòng)要的工程和制造中心之一(yī),通过出口具(jù)备(bèi)国际(jì)水准的产品,助(zhù)力福特(tè)全球的(de)战略增长(zhǎng)。”

  公开(kāi)资料显(xiǎn)示,福特(tè)汽车于1995年战略投资江铃汽车,并成(chéng)为江铃汽车(chē)的第二(èr)大股东(dōng)。2022年(nián),包括福特领界、领睿和全(quán)顺在内,江铃(líng)汽车向中(zhōng)东、南美(měi)等地区全年出口(kǒu)量超6万(wàn)台。

  在(zài)部分业内人(rén)士看来,无论是精简组(zǔ)织架(jià)构、还是谋求发展中国(guó)出口业务,福特的种种尝试都(dōu)是在努力顺应时(shí)代发展(zhǎn)。

  “福(fú)特中(zhōng)国新任(rèn)首(shǒu)席执(zhí)行官(guān)吴胜(shèng)波改革(gé)的(de)魄(pò)力很强(qiáng)。虽然(rán)目前看来电动汽车领域落后,但一(yī)旦转型和(hé)改变(biàn)成功(gōng),就能更好保(bǎo)护其在华产(chǎn)业和岗位(wèi)。”5月15日,一(yī)位前福特中(zhōng)国员工(gōng)对时(shí)代财经如此评价当下福特中国(guó)面临的(de)挑(tiāo)战:“一时的阵痛是为了更好的前行,虽然很残忍(rěn),但总比塌了好(hǎo)。”

  福特方面信息显示,吴(wú)胜波曾(céng)任(rèn)福(fú)特中国董(dǒng)事总经理兼首席运营官(guān)。今年3月1日起,吴胜波接任福特中国总裁(cái)兼首席执行官,向(xiàng)福特汽车吉姆?法利汇(huì)报。

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