“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些(xiē)网友们的口头(tóu)禅。的确，四月初身价(jià)在每公斤百元的(de)榴莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假结束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市内，不少(shǎo)榴莲(lián)的价(jià)格已(yǐ)跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百元左(zuǒ)右即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何(hé)“一(yī)路向下”？这要从供需两端的情况(kuàng)说起。星图金融研究院消费(fèi)金(jīn)融研究中心主任、高级研(yán)究员付一夫在接受国(guó)际商报记(jì)者(zhě)采(cǎi)访时表示(shì)，果(guǒ)蔬价格受供给端(duān)影响较(jiào)为明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增(zēng)加，物(wù)流交通成(chéng)本(běn)亦逐(zhú)步降(jiàng)低(dī)；另一方面(miàn)，我国海南自(zì)产榴莲的供给量也在增(zē三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学ng)加(jiā)。“菲(fēi)律宾等地也加入了(le)供给大军，可(kě)以说中国市场上的(de)榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例(lì)，该国(guó)是全球出口新鲜榴(liú)莲(lián)最多三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学(duō)的国家(jiā)。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中(zhōng)老铁路的“快车(chē)”，榴莲运输到中国的时(shí)间大大(dà)缩(suō)短。以(yǐ)前通过海运(yùn)需(xū)要(yào)大(dà)约7天时间(jiān)、公路运输大(dà)约5天，自从(cóng)有了中老铁路(lù)，榴(liú)莲从泰国运到中国昆明只需(xū)3天。

　　“从需求(qiú)端(duān)看，价格(gé)敏感型消费者可以去(qù)购买榴莲了。”付一夫说，因季节(jié)因素(sù)，上市(shì)水果品种(zhǒng)较多，消费者(zhě)选择(zé)面较广(guǎng)；对于糖分敏感(gǎn)型消(xiāo)费(fèi)者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲(lián)市场尚未出(chū)现供(gōng)大于求的(de)情形，或者说需求(qiú)尚未明显扩(kuò)张(zhāng)，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而(ér)言(yán)，水果商也会加力促销，亦对(duì)榴莲价格下跌产生(shēng)影响。”付一(yī)夫说，一些从(cóng)业(yè)者表示，榴莲(lián)价格在(zài)内(nèi)部也(yě)有分化。其实，高品质(zhì)榴莲的(de)价格仍在高位徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如(rú)何？料短期(qī)内榴莲价格或呈(chéng)现继续下跌的(de)趋势。付(fù)一夫说，就其(qí)长(zhǎng)期趋势而言(yán)，尚(shàng)难作定论(lùn)。“因物流、人力成本的浮(fú)动性(xìng)变化，榴(liú)莲价(jià)格也会随之波动；伴随(suí)需求(qiú)增(zēng)加(jiā)（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌(diē)回升(shēng)也有(yǒu)待(dài)观察。”

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