特(tè)斯拉美(měi)国官(guān)网的数据显示，特(tè)斯拉公司周(zhōu)四提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等(děng)多(duō)款电动汽(qì)车车型在美(měi)国的售价。

　　美国官网(wǎng)的标价(jià)显(xiǎn)示，特斯拉将其所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车型的价格提(tí)高(gāo)了1000美(měi)元(yuán)，而所有Model Y车型(xíng)的价格提(tí)高了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了(le)98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元。

　　Model S在美售价上调至88490美元，Model S Plaid版(bǎn)售价上调至108490美元(yuán)。

　　Model Y在美售价上(shàng)调至47490美元，Model Y长续航版售价上调至50490美元，Model Y高性能版售价上调(diào)至54490美(měi)元。

　　这(zhè)是(shì)自4月19日以来(lái)，Model X、Model S和Model Y车型在美的第(dì)二(èr)次提(tí)价。4月19日之前，特斯拉曾(céng)多(duō)次在美(měi)国降低了部分车型的价格。

　　本(běn)月早些时候(hòu)，特斯(sī)拉曾(céng)将Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在美国的价(jià)格提高了250美元左右(yòu)，而这(zhè)次(cì)Model 3未在最新(xīn)的提价车型行列。

　　特斯拉在今日(rì)的另一份新闻(wén)稿(gǎo)中还表示，特斯(sī)拉的日本分公司从周(zhōu)五开始，将接受其Model S和Model X车型在日本的订单。

　　上个月，特斯拉(lā)首席执行官马斯克(kè)（Elon Musk）曾表示(shì)，该公司将优(yōu)先考(kǎo)虑销售增(zēng)长，而(ér)不是(shì)利润率，并希望在大规模推出自动驾驶软件后实现(xiàn)盈利。但他也补充(chōng)称，仍(réng)希(xī)望在可(kě)能的情况(kuàng)下提高(gāo)价(jià)格(gé)，使交(jiāo)付与产(chǎn)量相匹配。

　　值得一(yī)提的是，除了在美提高售价外(wài)，特斯拉本(běn)月早些时候（5月2日和5月(yuè)5日(rì)）也曾(céng)在中国市场分别两次提高过多款特斯拉车型的售价。

　　中国(guó)乘(chéng)联会本(běn)周二表(biǎo)示(shì)，特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让(ràng)消费(fèi)者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的(de)购买节奏。

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