6月初(chū)，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃中国人口第一大省，中国人口第一大省排名安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是(shì)其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日(rì)前(qián)在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有(yǒu)信心的设(shè)下(xià)新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还(hái)有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那么(me)G6就中国人口第一大省，中国人口第一大省排名是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型上市，消费(fèi)者持(chí)币观望(wàng)的影(yǐng)响(xiǎng)。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的(de)交付(fù)表现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了历(lì)史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系(xì)列(liè)优(yōu)惠政策推出不无(wú)关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广州购买符合要(yào)求(qiú)的(de)新(xīn)能源汽(qì)车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注(zhù)册登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无(wú)疑对埃安的(de)销量形(xíng)成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后(hòu)续(xù)有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不(bù)错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在(zài)努力(lì)扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其第二款车(chē)型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这(zhè)意味着(zhe)新车离(lí)上市(shì)销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 中国人口第一大省，中国人口第一大省排名