金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用(yòng)车市(shì)场数据(jù)终于出炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用(yòng)车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌(pái)新(xīn)能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌(pái)新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想等新(xīn)势力车(chē)企销(xiāo)量同(tóng)比和环(huán)比表现总(z安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方ǒng)体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型(xíng)战略初(chū)见(jiàn)成效。其他合(hé)资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自主出口的(de)海外市场(chǎng)零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的(de)靓(jìng)丽(lì)表现，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当(dāng)年 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数(shù)据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来(lái)的高(gāo)利润行业(yè)，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在(zài)汽车(chē)行业(yè)已经走过了高(gāo)利(lì)润期，车企效益不比当(dāng)年，经不起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中表示期(qī)待世(shì)界最(zuì)严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月底实施，而(ér)且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经(jīng)销商心态(tài)，从(cóng)而(ér)稳(wěn)定(dìng)市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽车流通(tōng)协会强(qiáng)调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完(wán)成(chéng)清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上(shàng)透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未(wèi)消化。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑(huá)，又降价(jià)。这样(yàng)降(jiàng)价(jià)下去(qù)，将对(duì)整个行(xíng)业体系、整(zhěng)个市(shì)场造(zào)成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽(qì)集(jí)团(tuán)董(dǒng)事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环(huán)保部(bù)门能不(bù)能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段从2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符(fú)合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部(bù)门发布关(guān)于(yú)实施汽车国六排放标(biāo)准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范(fàn)围(wéi)全面实施国(guó)六(liù)排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污(wū)染物排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验(yàn)）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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