美(měi)国(guó)太空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未(wèi)能(nén特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么g)成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣(xuān)称(chēng)，首次(cì)发射(shè)成本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一(yī)刻，我们都(dōu)在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射(shè)失败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史上体(tǐ)积(jī)最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一(yī)座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期(qī)间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计划的(de)美(měi)国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运(yùn)送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的(de)一篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太(tài)空(kōng)能(néng)力，天体物(wù)理学任(rèn)务(wù)的制定(dìng)过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太(tài)空任务一(yī)直受到发射工(gōng)具性能(néng)的严格限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本相当低，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物(wù)资运送到火(huǒ)星(xīng)，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器(qì)加压系统出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我想我会(huì)认为这是成功的。特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么g>”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升(shēng)空后不(bù)久(jiǔ)发生(shēng)了非计划(huà)性(xìng)解(jiě)体(tǐ)，但如(rú)果从上述定(dìng)义看，本(běn)次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完(wán)全算失败。发射结束(shù)后，团队表示(shì)将继续审查数据(jù)并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后(hòu)的下一(yī)次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半(bàn)部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机，其(qí)中不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机(jī)已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云(yún)学会副会(huì)长陈经(jīng)在文章中指(zhǐ)出(chū)，马斯克是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和(hé)冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了(le)，所以业界对(duì)项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按(àn)IT项(xiàng)目(mù)来(lái)评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最(zuì)广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人(rén)计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全(quán)球用户提供宽带(dài)服(fú)务(wù)，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办公室资(zī)料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这是否就(jiù)是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将参与(yǔ)登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国(guó)家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着(zhe)陆(lù)器(qì)”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿美元的(de)资助(zhù)，并被要求在“星舰(jiàn)”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇航员(yuán)从(cóng)环(huán)月(yuè)轨道送(sòng)上月球(qiú)的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出(chū)的(de)主要原因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采用了(le)争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的(de)碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本也相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开的(de)“星舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使用，这样一(yī)天就可(kě)以(yǐ)发(fā)射(shè)3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约每小(xiǎo)时(shí)就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可(kě)能只要(yào)100万美元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注(zhù)资(zī)，投资(zī)者是(shì)沙特投资(zī)基(jī)金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿布(bù)扎比的一(yī)家投(tóu)资公司，此轮融资特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么数(shù)额达数(shù)十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数(shù)据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值(zhí)最(zuì)高的私(sī)人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去往月(yuè)球的(de)主意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了(le)画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥(mí)足(zú)珍贵。