国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字（实际上是印度数字）传入之前使用的一(yī)种数(shù)码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代(dài)的(de)是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标(biāo)准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是每公本番什么意思 日语里本番什么意思(gōng)里5毫(háo)克，但京五和国五排放标(biāo)准要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准(zhǔn)要更加严格(gé)。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放标准征求意(yì)见稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物(wù)当(dāng)中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准中HC化合(hé)物的(de)限(xiàn)值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划实(shí)施国V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排放标(biāo)准，则意味着达(dá)不到此排放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日(rì)，中(zhōng)国石(shí)化首(shǒu)次批量生(shēng)产欧V车(chē)用(yòng)柴油。

　　中国的国V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)被提上(shàng)了议事(shì)日程。<本番什么意思 日语里本番什么意思/p>

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标准将(jiāng)升级(jí)为相当于(yú)欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经(jīng)开(kāi)始(shǐ)了相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴(chái)油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预(yù)计会(huì)在2012年之(zhī)前发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车和中(zhōng)型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿(ā)拉伯数(shù)字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是为了控制汽车尾气(qì)的排(pái)放而(ér)制定的，其(qí)中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行，其(qí)对氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒(lì)子等机(jī)动车排(pái)放物的限(xiàn)制更本番什么意思 日语里本番什么意思为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放(fàng)指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实(shí)施的。

　　汽车(chē)排(pái)放的欧洲法(fǎ)规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排(pái)放标准

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