标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压>

　　金融(róng)界5月(yuè)9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到(dào标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压)163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)上(shàng)海(hǎi)、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批(pī)发销量达到(dào)60.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计批发(fā)210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严的国六B标准即将实(shí)施，对(duì)车企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经(jīng)营质量的(de)关注，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个(gè)工(gōng)作(zuò)日，相(xiāng)对去年多1天。有(yǒu)利(lì)于车企生产销售。由于乘联(lián)会(huì)与社会(huì)各界共同呼吁的国六(liù)老款车型的延期销售政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销仍(réng)相对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同比变化或继续呈(chéng)现宽幅(fú)增长。

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