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中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗

中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗 近150位商界领袖致信美国官员:债务违约会带来“毁灭性”的后果!一图带你了解

  美国政府债务违约(yuē)意义究竟有多重大(dà)?身处大(dà)洋彼(bǐ)岸的(de)我们或(huò)许意识到了美国政府发不出钱有(yǒu)多(duō)窘(jiǒng)迫,但可能(néng)低估了其(qí)对整个金融市场的冲(chōng)击。

  穆(mù)迪首席经济(jì)学家Mark Zandi指(zhǐ)出,美国政府违(wéi)约将是一个致(zhì)命的组合,人们会看到这件事将(jiāng)如(rú)何真正传(chuán)导并摧毁整个金融体系,最(zuì)终导(dǎo)致(zhì)经济崩溃(kuì)。

  //近(jìn)150位(wèi)商界领(lǐng)袖致信(xìn)美国官员:债务(wù)违约会带来“毁灭性”的后果//

  综合多家媒体报道,当地时间(jiān)周二(5月16日),美国近150位(wèi)商(shāng)界领袖致信美国总(zǒng)统拜登(dēng)和(hé)国(guó)会领(lǐng)导人。信中写道(dào),如果政府无法(fǎ)达成提(tí)高债务(wù)上限的协议,经(jīng)济将面临毁灭(miè)性的(de)破坏。

  报道称(chēng),多家大企业和金(jīn)融机构的(de)首(shǒu)席执(zhí)行官(guān)都签(qiān)署(shǔ)了这封信,包括摩根士丹利的(de)詹(zhān)姆斯·戈(gē)曼、高盛的大卫(wèi)·所(suǒ)罗门、纳(nà)斯达克(kè)的阿德(dé)娜·弗(fú)里德曼、捷蓝航空(kōng)的罗宾·海(hǎi)耶斯(sī)等。媒体分析称,这是(shì)近期来自美国商界最激烈的一次警告(gào)。

  信中写道,如果美国(guó)政(zhèng)府不能(néng)解决(jué)目前的僵局,很大概(gài)率会产生更多的负(fù)面后果,“高通胀已(yǐ)经给我(wǒ)们的金融(róng)系(xì)统带来了压力,并导(dǎo)致了几家银行最近的倒闭。如果国家不履行(xíng)债务(wù)义务,情(qíng)况将会更糟,最(zuì)终会削弱我们在全球金(jīn)融体系中的地位。

  在公开(kāi)信中,企业高(gāo)管们还提到了2011年——当时也正(zhèng)是由于债务(wù)上(shàng)限僵局,美国险些陷(xiàn)入(rù)技(jì)术性违约,但(dàn)标普公司仍将(jiāng)其(qí)国家信用评级下降了一(yī)个档次,从AAA下调(diào)至AA。

  近(jìn)150位商界领袖(xiù)致信美国(guó)官员(yuán):债务违约会带来“毁(huǐ)灭性”的(de)后果!一图带你了解

  信中写(xiě)道,2011年对金融(róng)市场和美国(guó)经济都是悲惨的一年:股市损(sǔn)失了17%的市值,减(jiǎn)少(shǎo)了120万(wàn)个就业岗(gǎng)位,失业率(lǜ)上升了0.7个百分点,经济规模(mó)小了(le)1800亿(yì)美元。

  “而且(qiě)这些可(kě)怕的影响(xiǎng)还都是(shì)中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗在没有出现实际违约的情(qíng)况下发生的,所以绝不能允许这种(zhǒng)情(qíng)况发生。”

  日内早些时(shí)候,美(měi)国(guó)最高消费者(zhě)监管(guǎn)机构——消费者金融保护局的局(jú)长(zhǎng)罗(luó)希特·乔(qiáo)普拉告诉媒体,债务违(wéi)约(yuē)将中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗导致借贷成本飙升,包括信用卡、汽(qì)车贷款和(hé)抵押贷款利(lì)率。尤其是(shì)对于那些难(nán)以(yǐ)经受住经(jīng)济风暴的人来(lái)说,危机的影响(xiǎng)会(huì)非(fēi)常严(yán)重(zhòng)。

  一些经济学家也警告(gào)说(shuō),如果政府违约,将出现大规模(mó)裁员。白宫此前也预测,如果发生长期债务违约,可能导致(zhì)800多万个工作岗位(wèi)流(liú)失。

  昨(zuó)日,美(měi)国财长耶(yé)伦致(zhì)信国会两党领袖,称如果国会(huì)不及时采取行动,美国政府(fǔ)最早于(yú)6月1日出(chū)现(xiàn)债务违约(yuē)。截至目前(qián),拜登和(hé)众(zhòng)议长麦卡锡除了对(duì)大(dà)限(xiàn)的倒计(jì)时外(wài)几乎没有达成其它共识的迹象。

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