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国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数(shù)字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度数(shù)字）传入(rù)之(zhī)前(qián)使用的一种数码(mǎ)，现在应用(yòng)较少数(shù)字(zì)从1到10，因此国V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)是(shì)每(měi)公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是(shì)每(měi)公里5毫克(kè)，但京五和国五排放标准要(yào)比欧五排放标准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据(jù)京五排放标准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化(huà)合(hé)物的(de)限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽(qì)车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实施(shī)最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标(biāo)准，北京一旦全面实施(shī)国V排放标准，则意味着(zhe)达不到(dào)此(cǐ)排放(fàng)标准的车型(xíng)不得进京销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排(pái)放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市机(jī)动(dòng)车(chē)排放(fàng)标准(zhǔn)将(jiāng)升级为(wèi)相当于欧V标中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗24px;'>中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始了相关准(zhǔn)备(bèi)工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排(pái)放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫(liú)含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标(biāo)准预计会(huì)在(zài)2012年之前发布，主要考(kǎo)虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油(yóu)车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控(kòng)制汽(qì)车尾气(qì)的排放而制定的，其中(zhōng)包(bāo)括(kuò)一(yī)氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物(wù)、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越(yuè)大(dà)，标(biāo)准越严(yán)。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国家第(dì)五阶段机动(dòng)车(chē)污染物排放标(biāo)准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧(ōu)盟(méng)的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等(děng)机(jī)动车(chē)排(pái)放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是(shì)由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的(de)排(pái)放指令共(gòng)同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲(zhōu)法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

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