4月(yuè)20日港股(gǔ)震荡，截至(zhì)收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指(zhǐ)数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点(diǎn全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词)。

　　大(dà)型科技股中(zhōng)，阿(ā)里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾(téng)讯控(kòng)股跌0.06％，京东集团(tuán)-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫(cuò)，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车龙头特(tè)斯拉公(gōng)布一季度财报，净利锐减20％，基本符合华尔街对其全球车辆大降价的后果预期；核心汽车毛(máo)利率跌(diē)至21.1％，至少(shǎo)刷新两年最低，营业(yè)利(lì)润率和整体(tǐ)毛利率逊(xùn)于预期。随着(zhe)特(tè)斯拉(lā)在3月份发起价格(gé)战，国内新(xīn)能(néng)源汽车(chē)纷纷加入降价(jià)行列(liè)。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前(qián)表示(shì)，许多投资者认为，特斯拉降价反映(yìng)了(le)结(jié)构(gòu)性成本优势，这将(jiāng)使其能够向竞(jìng)争对手(shǒu)施压并获(huò)得超(chāo)大(dà)销量并主导电动(dòng)汽车市(shì)场(chǎng)，但他(tā)认为(wèi)降价已经并将削(xuē)弱行业盈利能(néng)力（包(bāo)括特斯拉），但(dàn)特(tè)斯拉财力雄(xióng)厚，不太(tài)可能退缩。Sacconaghi表示，投资(zī)者面临的关(guān)键问题是，在(zài)大幅降价(jià)但商(shāng)品成(chéng)本(běn)提高的情(qíng)况下，公(gōng)司(sī)利润率会(huì)降低多少。 全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词

　　中兴(xīng)通(tōng)讯涨超6％，6G技术获重大突破(pò)。消息面上，中国航天(tiān)科工二(èr)院(yuàn)消息，近(jìn)日，二(èr)院25所在北京完成国内首(shǒu)次太赫兹轨道角动量的实(shí)时无线传输通信实验，利用高精度螺旋相位板天线在110GHz频段实(shí)现4种不同波束(shù)模态，通(tōng)过(guò)4模态合成在10GHz的传(chuán)输带宽(kuān)上(shàng)完成100Gbps无(wú)线实时传输，最大限度提升了带宽利用率，为我国6G通(tōng)信(xìn)技(jì)术(shù)发展提供重要保(bǎo)障和支撑。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近20％，市值(zhí)达300亿港元。日前公司拟收购三(sān)一石(shí)油科技，进军(jūn)油气装备行业。有(yǒu)机构指出，假设(shè)三(sān)一石(shí)油今年盈利同比增长30％，此次收(shōu)购(gòu)将(jiāng)提升三一国(guó)际2023年(nián)盈利20％（年化(huà)）。值得注意的是，经考虑该估值后本次交(jiāo)易(yì)最终价格确(què)定(dìng)为(wèi)29.80亿元，公(gōng)司折价收购石油(yóu)装备资产(chǎn)，体现出大股(gǔ)东对三(sān)一国际的支(zhī)持。

　　金(jīn)山云涨超12％，金山办(bàn)公正式发布了(le)具备大语(yǔ)言(yán)模(mó)型(xíng)能力的生成式人(rén)工智(zhì)能应用，暂定(dìng)代(dài)号(hào)“WPS AI”，这也是国内协同办公赛(sài)道(dào)首个类ChatGPT式应用，今(jīn)后(hòu)还将(jiāng)持续向(xiàng)AIGC、阅读(dú)理解和问答、人机(jī)交(jiāo)互三(sān)个方向(xiàng)深(shēn)耕。

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